F1車手：一支新車隊一個傳奇

第77章 策略搏一把 (第2/2頁)

你一直卡在第15位，前面還是過不掉的坎，不嘗試點其他策略難不成眼睜睜看著和前面車手越拉越大。”另一位車迷回應這個樓主的評論。 “如果我沒記錯，好像馬林康這場最大的優勢是單圈速度，可能是5圈，也可能是10圈，我挺好奇他是不是要像當年舒馬赫一樣每一圈都往極限去推，但搞不好是3停而不是2停。”一位長期支援的馬林康車迷加入到討論中。 當他們討論沙特阿美策略的時候，馬林康已經開始做最快圈，第一圈就比角田裕毅快超過2秒，這圈速之快直接讓法拉利連忙改變策略，讓兩位車手陸續進站換胎，等到第22圈的時候場上排名又有一些變化。 維斯塔潘倒沒有進站，繼續執行原來的策略，當前面空蕩蕩沒對手的時候，非常輕鬆過掉角田裕毅，加上前面的亂鬥和車手進站，已經嗅到進入積分割槽的可能。 漢密爾頓這場並沒有做太多的纏鬥，但最原始的攻防超車，配上沙特阿美給他調出一臺長距離速度很出色的賽車，默默的來到第7，前面就是諾里斯。 至於馬林康，最起碼還是在兩臺法拉利前面，且逐漸把他們拋開，但搏一把能不能搏成，後面還有三分之二等待所有車手。喜歡F1車手：一支新車隊一個傳奇()F1車手：一支新車隊一個傳奇。