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鈴鹿週日下午,所有人只期待一件事,那就是馬林康能不能又一次成為世界冠軍,許多鈴鹿車迷已經很久沒近距離見證這一時刻,剛好這次有機會看到這點。

整個正賽過程倒也沒太大的波瀾,本來鈴鹿就不是非常好超車的賽道,賽車效能差距偏大加上策略都比較單一,沒有那種差異化,以至於許多車迷在比賽的時候都不自覺的打瞌睡,時差問題畢竟擺在那。

所有人都熬過了52圈的枯燥乏味,甚至連黃旗和安全車都沒有,只為了最後一圈,又一次見證世界冠軍的誕生,這次可是齊肩於舒馬赫的五連冠。

“還剩下1圈,你領先雷內超過15秒,適當的減速保護引擎,前後都沒有慢車。”進入最後一圈,安傑羅在無線電裡跟馬林康提醒道。

知道用意的馬林康,非常識相的稍微減慢一點速度,他現在所做的就是儘可能享受最後一圈,享受通向五冠王的最後一程。

歷史上幾乎沒有出現過連續5次加冕世界冠軍的車手,除了舒馬赫和維斯塔潘,哪怕是強如方吉奧和漢密爾頓也沒有做到這一點,但現在,馬林康即將成為5冠王,放在5年前完全是難以置信且不可能完成的成就。

“6年5個世界冠軍,說實話這個成就真的無人能敵,可能說他靠著一臺好車才能做到這點,但1年贏下超過20場比賽就足以證明不僅靠車也靠實力。”維倫紐夫在社交媒體評價道。

“他是一個不折不扣的傳奇,新時代能看到他比賽是我們的榮幸。”達蒙·希爾同樣表達他的想法。

“馬林康比我想象中的還要強許多,如果有看過比賽就知道他總是能比隊友更能挖掘出賽車極限,就像是一隻靈動又聰明的獵豹一樣。”馬薩在他的賬號上評價道。

“又是一年,又是同樣的場景,進入最後一圈,肉眼可見馬林康放慢了速度,但這已經無關大雅,沒有人能夠追上他的腳步,每場他都是如此的不可戰勝。”德雷克斯說道,今年可就沒有任何感情可言。

“我們已經想不出太多的形容詞來闡述馬林康的偉大,現在已經來到橋下,這邊甚至可以看到煙火準備就緒,只等待他衝線的那一刻。”阿隆索說道。

來到最後一段,最後的20秒,沒有任何意外,甚至還沒等到出減速彎就有許多人開始瘋狂的慶祝,大街小巷社交媒體都是如此,早晚都得慶祝,提前幾秒無所謂。

又是一次方格旗揮舞,只是這次還伴隨著賽道旁邊的煙火,兩邊一起為馬林康築起一道走向世界冠軍的大門。

“我們又贏了,5屆世界冠軍,馬林康,你現在是5屆世界冠軍,多麼偉大的成就。”拉提菲直接在無線電裡激動的喊道。

“我有點不知道怎麼說了,完全沒法想象自己能夠做到這點,五冠王還真的有點令人恍惚,感謝大家又一年的辛勤努力,這個冠軍是屬於所有人的,雷內也做得很棒。”馬林康回應道。

“等會記得停在賽道上,不是回到維修區,只有你是這樣,別走錯了。”安傑羅提醒道。

這次鈴鹿組織方的安排是2-3位的拉默斯和阿爾本停在維修區,馬林康在賽道上燒甜甜圈,並享受現場車迷的歡呼。

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