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的行道樹。
行道樹有兩種,銀杏和雲杉,都是主幹很直的喬木,也是建築所需的大料。按照當地的規定,每株行道樹等距間隔一丈五,六十年一伐料,樹木被採伐或者因意外枯死倒伏之後,要及時補種。假如各營所儲的大料已滿,可不必六十年一伐,隨缺隨伐。
通往其他三個村舍的大路,每一條都有七、八公里,行道樹的數目可當地的人家多多了,所以很多已經長成了參天大樹,恐怕已有好幾百年的樹齡。這是自古及今多代人種下的,也是當地所需大料的儲備資源。
大料不僅是建築所需的樑柱材料,在當地更多的用途是造船。東大營的河道與湖泊眾多,所以船是一種重要的運輸工具,尤其是在收割的季節。但是船行速度較慢,在水道走得太遠夜裡趕不來,需要在船的兩頭放缸點火。
從原野望去,三條大路像三隻壯觀的綠色長龍。行道樹的作用還能指引方向。朝著道路一側的樹身,都用顏料畫了箭頭,指向距離最近的村社。
當地居民如果去遠離村社的地方幹活,往往會隨身備火把,以防在黑夜沒趕來。算點火把也看不清楚遠方,難辨方向,但只要能到大路,沿著行道樹的箭頭走行。
那三條大路仍陸續有人趕來,扶老攜幼,揹著框、抱著孩子。他們在天亮後吃完早飯出發,因為路較遠,所以現在才趕到。大家都帶著興奮的笑容,喜氣洋洋像過節一般,今天也確實是過節。
東營一、二、三社距離主社大約都有七、八公里,這路可不短啊,絕大部分人是直接走過來的。隊伍也有麋鹿拉的