香港商戰風雲錄(下)

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由於香港工薪待遇與內地的巨大差異，誰都想　來港工作，除靠真才實學的外，有相當部分是靠背景來的。中信、光大、康　華等公司，是北京高幹子弟嚮往的地方。

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中信集團的人普遍認為，中信的第二代領導人是王軍與榮智健。 王軍與榮智健聯合賀平、馬萬祺等臺辦澳門興隆行。馬萬祺是澳門華人　領袖，他的兒子馬有恆與榮智健的妹妹榮智婉是夫妻，可以說，辦興隆行，　完全是藉助馬萬棋的力量，也可以看成榮智健對王軍的友好表示。 王軍是北京中信副董事長，他認為榮智健的能力，完全可以任香港中信　的董事總經理。當時，這個職務由米國鈞擔任。他是一位從事外貿外交多年　的老幹部，1964年任中國貿易促進會顧問，次年任貿促會駐奧地利代表，曾　任中國駐日本參贊、代辦、公使，1977年任中國駐斐濟大使。 為收購目泰航空股份，中信方面曾引起過爭論。 國泰是香港處壟斷地位的航空公司，盈利可觀，如不是曹光彪發起空中　爭霸戰，太古的施懷雅家族才不會走“中資路線”——出讓部分股權，讓外　人到這隻聚寶盆旁分一杯羹。 這是香港商界，人人都夢寐以求的事，但香港中信董事會不同意。很顯　然，若按榮智健的主張去做，等於是成全英資國泰，而回擊華資港龍，這樣，　中信究竟是中國人的中信？還是英國人的中信？ 設想胎死腹中，榮智健作了半年的努力，最後直通國務院，才獲得成功。　1987年2月，香港中信與國泰航空完成交易。成交後，榮智健遭到很多人的　批評。而香港商界，卻說榮智健坐收漁利，是國車港龍爭霸的真正贏家。 1987年，公司改組為中信集團（香港）有限公司。新董事局成員有熊向　暉、莊壽昌、王軍、雷平一、張方膽、榮智健、範鴻齡、鄧其。米國鈞退休，　榮智健接替他任董事總經理。 中資公司每一次擴大，總有很多有背景的人湧來。榮智健也遇到這種情　況，長途電話或親筆推薦條源源不斷，榮智健把他們一一擋回去，大膽啟用　香港本地的�