香港商戰風雲錄(下)

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定。 這種互對互等的方針，直到90年代的今天，仍未完全實施，但仍為國泰　的發展開闢了廣闊的空間。 國泰不遺餘力購買最先進的飛機。50年代中期起，英產的子爵708客機，　是國泰的主要機型。進入60年代，國泰成了美國波音公司的大客戶（關於波　音公司的詳情，請參閱廣州出版社出版、熊光炯著《波音帝國風雲錄》）。　由於飛機先進，服務優良，國泰聲音日隆，盈利逐年上升。 另外，大古還擁有香港飛機工程、航空服務、航空食品等業務；持有香　港貨運站30％股權。太古基本壟斷了香港的航空業。 大古與怡和、和黃、會德豐並稱為香港四大洋行，太古的經營方針與另　三大洋行不同，怡和等洋行總是錯估中國的政治形勢，進進出出，投資分散，　從70年代末起陷入深重危機。大古任憑風吹草動，一心在香港發展，從70　年代初起漸入佳境，令人矚目。 70年代中後期，世界航運衰退甫呈端倪，善於把握時機的施懷雅家族，　毅然把大古船塢關閉，並淘汰舊船，在船塢舊址興建大古城。太古城集商業、　娛樂、餐飲、體育、園林為一體，規模浩大，設施齊全，大受投資者青睞，　單位很快搶購一空，出租物業全額滿員，太古盈利甚巨。 1982年，撒切爾夫人赴北京就香港問題與中方談判，地產蕭條，地價狂　瀉。當時許多華資地產商都不看好香港前景，投資舉棋不定。而施懷雅家族　卻對香港前景持樂觀態度，廉價購入九龍筆架山地盤。地產轉旺後，太古憑　地盤優勢，又大獲全勝。地產與航空，成為大古洋行的兩隻聚寶盆。 80年代，和黃、港燈、九龍倉、會德豐等洋行先後被華資收購，這些洋　行，或自身，或其母公司，有一個共同特點，就是經營不善，氣勢式微。而　太古卻處上升時期，是一系列收購戰中，唯一未受損的大洋行，並且也沒有　一家華資把太古作為兼併的獵物。 不作收購，井非不敢與其爭鋒。80年代中期；太古的盈利有一半來自航　空業，其中又以國泰的盈利最高。見獵心喜者大有人在，曹光彪最先向國泰　發起攻勢。

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港龍升空 曹光彪1920年生於上海，父親是開服裝店的小業主。曹氏7歲上教會學　校讀書，放學後及假日到父親的店鋪幫忙。曹氏中學畢業後，已是一個能工　巧匠，他17歲便獨立開業，辦了一家呢絨店。到194g年前夕，公司已有300　多員工，店鋪遍及上海、南京、重慶、臺北，還在上海設有呢絨廠，是全中　國最大的呢絨公司。 曹光彪在內地的事業到此嘎然中斷，他卷資攜家南遷香港，繼續他的老　行當。50年代初，他只把大兒子留在身邊，家庭其他成員又返回上海JD時　民族資本家仍擁有自己的產業，可在新政權的監管下繼續經營。 曹光彪共有10個子女，老二至老四中學畢業後先後來港，他們都受到良　好教育。而另5個於女，文革中或下放到邊疆，或進工廠做學徒，飽受生活　磨難。到70年代末，內地這些子女才回到父親身邊，曹氏全部送他們出國深　造。 對資產的喪失和子女受的苦難，曹光彪毫無怨言。 1994年，曹氏在接受記者採訪中說： “國民黨到了後期，經濟崩潰，敲詐勒索，什麼都有。共產黨很清廉，　當時主要是知識分子，甚至做老闆的，都相信共產黨能救中國。共產黨代表　中國的希望。 “我們年輕時，確實受到了當時毛澤東所說的三座大山的壓迫——帝國　主義、封建主義和官僚主義。中國亂得太久了，找不到出路。抗日戰爭後，　共產黨號召力最高，威信也最大。 “1949年時說的是新民主主義的革命，五星紅旗上的一顆小星便代表民　族資本家。工業家相信實業救國，當時的著名工業家都是共產黨團結的物件，　對他們的評價也很高。” 曹氏對內地過去的極左做法也進行了善意的批評。 曹氏是個不折不扣的商人，並且在同業中相當出色。 曹氏在1954年設立太平毛紡織公司；1958年，首次將毛絨製品打入老　牌毛絨生產工國英國；1970年，到葡萄牙開設分廠；1978年，在珠海辦香洲　毛紡廠，是香港紡織界最早與內地合作的廠商之一；80年代後，以驚人的步　伐在中國內地、印度、模里西斯等勞務成本低廉地區辦廠。80年代中期，曹　氏的永新企業市值約10億港元，是香港紡織業的大型企業之一，曹氏也贏得　毛絨大王的稱號。 1982