第7部分 (第2/4頁)
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對手相比,在質量上不佔什麼上風,數量上也經常處於劣勢。英軍在一九四一年十一月的“十字軍”進攻作戰中,參戰坦克有748輛,其中“馬蒂爾達”和“範倫泰”坦克213輛,“克魯塞德”坦克220輛,比“克魯塞德”老一些的巡洋坦克150輛,還有美國“斯圖亞特”坦克165輛。抵禦這次進攻的我坦克群擁有德國坦克249輛,義大利坦克146輛 ' 注:我沒有把義大利的L3坦克和英國的“馬克”VIB計算在內,因為這些坦克只裝備機槍,而且裝甲也薄,沒有什麼用處。 ' 。義大利坦克裝甲薄,裝有初速低的47毫米火炮,遠遠比不上英方任何一種坦克,而且在技術效能方面也是不可靠的。
德國坦克有70輛是T…II型,它只裝有一挺重機槍,在坦克戰中起不了什麼作用,只能當偵察車使用。我方的坦克主力是35輛T…IV型坦克和139輛T…III型(還有五輛英國的“馬蒂爾達”,我們對這幾輛車是很重視的)。T…IV型坦克在英軍當中有一種令人生畏的名聲,主要是由於它裝有一門75毫米火炮。然而,這種炮是初速較低的火炮,穿甲能力差。儘管如此,我們在坦克戰中還是使用了T…IV型坦克。它發射榴彈支援步兵是比較有效的 ' 注:一九四二年六月,我們開始裝備T…III特型坦克,該車裝有初速較高的75毫米火炮。這是一種非常好的坦克,大大優於以前的一些坦克。一九四二年五月,我們開始裝備裝有50毫米高速火炮的T…III特型坦克。這是一些極好的坦克。 ' 。我坦克群在“十字軍”戰鬥中所使用的T…III型坦克只裝有低速的50毫米火炮。英國專家們認為,這種火炮還不如他們的發射兩磅炮彈的火炮。在裝甲厚度方面我們的坦克也不佔什麼優勢。英國的重型步兵坦克“馬蒂爾達”和“範倫泰”在這方面都超過了我們。甚至“克魯塞德”和“斯圖亞特”在防護方面也比我們的T…III型強。比如,我方參加“十字軍”戰鬥的T…III型坦克裝甲最大厚度為30毫米,而“克魯塞德”炮塔和車體的前裝甲厚47毫米,“斯圖亞特”也有44毫米 ' 注:根據對俄作戰經驗,一九四二年我們把T…III和T…IV型坦克的裝甲厚度實際上增加了一倍。一九四一年,T…IV型坦克薄弱的側裝甲,鉚上了一層附加裝甲板。T…III和T…IV型坦克駕駛員前面和輔助機槍手前面的裝甲也同樣得到了加強,這種變化並沒有多大意義。到了一九四二年我們開始裝備新型的T…III和T…IV型坦克。它們採用了表面硬化的特種裝甲,這一反攻中,在坦克質量上佔了優勢,但是到了一九四二年五月,英國裝備了“格蘭特”坦克以後,第8集團軍的坦克實力又佔了上風。 ' 。
那麼非洲軍的輝煌勝利又是怎樣得來的呢?我認為,我方的勝利決定於三個因素:第一,我們的反坦克火炮在質量上佔優勢;第二,我們系統地採用了諸兵種協同作戰的原則;第三(當然重要性不是第三位),就是我們有高明的戰術手段。英軍用他們的威力很大的3。7英寸高炮,只侷限於打飛機,而我們使用88毫米高炮,既打飛機,又打坦克。一九四一年十一月我們只有35門88毫米高炮,但是由於能與坦克密切協同,這些火炮對付英軍坦克起了很大作用。不僅如此,我們的初速較高的50毫米反坦克炮,大大超過了英軍發射兩磅炮彈的火炮。裝備這些反坦克火炮的炮兵連,常常伴隨我們的坦克作戰。我們的野戰炮兵也進行了與坦克協同的訓練。簡而言之,德軍裝甲師是高度機動的諸兵種合成兵團,無論是進攻或防禦,都要依賴於炮兵。與此相反,英軍把反坦克炮看成是防禦性武器,而且沒有能夠充分利用他們強有力的野戰炮兵,本來野戰炮兵是可以用來消滅我方的反坦克炮的。
我們的坦克戰術是由古德里安將軍在戰前的年代裡發展起來的。隆美爾對古德里安的原則心領神會,並把它用於沙漠作戰之中。這些戰術原則的價值,已經在一九四一年十一月十八日展開的大規模作戰中充分得到證實 ' 注:雖然我們在坦克數量上總的來說是劣勢,但在作戰指揮上卻是成功的,這表現在我們能把優勢的坦克和火炮集中使用在關鍵地點(或者是主要突擊方向上)。 ' 。
第五章 西迪拉傑格
戰略背景坦克會戰擊敗第7裝甲師亡者的禮拜日
1941年11月19日至23日,第8集團軍和非洲坦克群展開了一場在戰爭史篇中佔據獨特一頁的坦克戰。這場戰鬥進展速度之快,雙方勝負變化之大,是從來沒有過的,在大量飛機和火炮支援下的1000多