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後，將會進入下一個環節，那就是使用縮徑尺對工件的厚度進行檢測，然後使用遊標卡尺檢驗工藝孔的大小等等，一系列複雜而又嚴格的檢測，最後檢測出來的產品分為三種，製件返修，製件合格，製件報廢，然後每個檢驗人員，會在他們檢驗的產品上面標註上他們的工號，以便後期的產品質量報告追溯。這樣嚴格的質檢體系，相信他們出產的產品的質量也會非常好。。。”
這個記者對後面的一系列的質量激an kong體系，進行了非常多的報道，一系列的zhao pian，文字介紹，不禁會讓人對這個qi che工廠產生一種莫名的信賴感和好感。
因為這家工廠這樣開放式的對外宣傳，大家還是頭一次遇見，這樣敞亮，整潔的工廠，本來就已經讓人有好感了，再加上這樣嚴格的質量檢測體系，就更加讓人對這家工廠有信心。王爺王妃說她未婚
“整車板材，型材衝壓成型之後，我們會看到衝壓合格的工件會被自動傳送帶送到後面的焊接車間，而在焊接車間，則是讓我們大吃一驚，因為我們從來沒有在國內任何一家qi che生產工廠裡，見到過這麼多的自動化焊接機器人，在整個焊接過程中，我們甚至沒有看到一名工人，整個焊接，全車五千八百多個焊點，百分之九十七左右將會由機器人來完成，這樣高的自動化生產率，在我們看來可以說是全國絕無僅有的獨一份。以筆者從事這一行當這麼多年的經驗，這樣搞的自動化焊裝生產效率，好像只有位於德國不萊梅的寶馬生產線才能完成。而根據筆者打探到的訊息，這家工廠所採用的六百臺焊裝機器人，正是和寶馬一樣，採購的是來之於歐洲abb的最高等級的機器人焊裝生產線，這樣的生產裝置，可是全部和國際頂尖產品看齊的裝置，令人印象格外深刻。雖然這時候我們還沒能看到他們的終端產品，但是我心裡，已經對他們的產品，很是好奇，甚至有些迫不急待的感覺了，畢竟使用了這樣的高階裝置，生產出來的產品，而且還是一款國產車，到底能夠達到什麼水平，很是讓人期待。”
當很多讀者看到這裡的時候，也跟寫這篇文章的作者一樣，心裡都對這華晨qi che的產品是充滿了好奇，大家都想知道，他們的終端產品，到底是什麼樣的。
畢竟光是看到這裡，大家就已經看到了好多高大上的裝置，而且寫這篇文章的記者，還真是夠用心的。
他不光是把他們在晨華qi che廠拍攝的zhao pian放到了文章裡，而且還穿插著放了很多，國外qi che工廠的zhao pian，尤其是來之德國的工廠，雖然這些zhao pian也都是來之於？國外的網站，但是大家最起碼也能做一個很明確的對比。
要知道人家那工廠生產出來的產品，不是bmw，就是benz之類的世界名車，而咱們這個可才是一家名不見經傳的國產品牌。
而咱們？這國產品牌，用的居然是和國際知名品牌一樣高大上的裝置，這得是多有誠意的企業啊？萬能男友養成記
在國內，就算是拿兩家帶頭大哥級別的國企，可都還沒有這樣的裝置呢，更別說什麼誠意了？
大家忍不住繼續往下看，這品文章的tu pian穿插文字介紹的風格，還有時不時的貼出來的幾張國外知名品牌的工廠生產時候的對比zhao pian，不由得讓大家有一種異樣的感覺。
咱們這個名不見經傳的晨華qi che公司的產品，生產過程，好像一點都不比那些什麼賓士和寶馬差多少嗎？
而這也正是李錚和潘想他們所最希望要到的結果，這個策劃可是他們老闆親自制定的計劃，而這也是變相的在京城車展正式開幕之前，對他們晨華qi che的一次軟廣告的宣傳。
說實話國人並不是不喜歡國產車，只不過這幾年下來，大家是被所謂的國產車給傷透了心，首先最讓大家傷心的國產車，就是號稱國家驕傲的國產紅旗。
完全就是老款奧迪一百換了個商標而已，這樣換商標就叫國產的行為，可是讓很多人非常鄙視的。
之後就是吉利和奇瑞進入市場，這兩款產品進入市場之後，雖然讓qi che產品的價格大幅度的下降了不少，可是卻也把國人給傷透了心。
你們價格是便宜，可是也不能靠這麼次的產品質量來忽悠咱們消費者啊？
天天不是去加油站，就是去修車廠，誰能受得了？於是國人對國產車的印象，也就漸漸的衍生出來兩個標籤，那就是價格便宜，質量差！
而這也正
