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座,專職司機開車時,副駕駛座叫隨員座,那裡坐翻譯,坐保鏢,坐警衛,坐辦公室主任,坐公關人員。說白了,坐陪客人的人。那有人說了,你為什麼不坐司機後面呀?這跟交通規則有關。我國車輛右行,所以我坐司機後排對角線,其實就是後排右座,明白嗎?這樣我上下車方便。注意過沒有?到星級酒店去,那車盤上去停在門口之後,我坐後排右座的人,伸腿上車、抬腿下車,方便得很。要是坐左座的話,沒有人會理你的。服務生過來開門,只開後排右座的門,他被我這種人告訴過了,那個座位坐的是VIP。你坐左座上沒人招呼你。
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第37節:公關禮儀(37)
第三,VIP的位置。那是貴賓坐的,高階官員、高階將領、重要的客商喜歡坐那兒。此座即司機身後的位置。它有兩個好處。第一,隱秘性比較強。隱秘性比較強,為什麼呢?車輛萬一遇到紅燈,我坐後排右,路邊人看見我了;我坐後排左,別人看不見。第二,安全。出了車禍的話,那個位置死亡機率就比較低。
在公關活動中談到座次的問題,除了要重視之外,尚有兩個大的問題。第一個問題,要了解座次排列的一般規則。第二,要掌握座次排列的具體要求。這兩個問題都要注意:一個是規則,另一個則是技巧。
首先,公關人員一定要掌握座次排列的基本規則。座次排列有什麼規則呢?
第一,內外有別。其具體含義是:座次排列適用於正式的公關活動中,是對外交往中用的,是正式場合用的,在內部交往中,則大可不必。總之,排列座次是對外不對內的,這點要注意。
第二,中外有別。實際上,這個座次排列,中國人和外國人的一些做法,不大一樣,不盡相同。比如,中國人並排就坐,左方為上。我們在中國做的節目,中國人兩個人並排就座,尤其主席臺這樣的位次,講究左高右低,這是中國人的習慣。但國際慣例正好相反,國際慣例是以右為上,注意了沒有?如果我是省長的話,我接待的外國客人是在我右側的。我這裡講的左和右,是當事人自己之間的左和右。這是定位標準的問題。
第三,外外有別。十里不通風,百里不同俗,千萬不要認為外國人全都一樣,不同國家、不同民族,其座次排列也有不同的講法。像剛才講的以右為上,屬於國際慣例。記不記得我們講慣例,慣例是通行的。但它的通行並不排除許多例外的存在。
第四,場合有別。不同場合講法不一樣,不同情況講法不一樣,這一點一定要注意。千萬不要以不變應萬變。舉個例子,上樓下樓時,通常是地位高的人走在前面,把前面的位置讓給客人表示尊重,前排為上。但是讓客人走在前面的前提,是客人認路,不認路不合適吧?再者,如果你是小姐,我是先生的話,咱倆要上樓梯,您穿著裙子的話,一般就該我在前面了,你要走後面。因為人上樓習慣於抬頭仰望。搞不好人家該說我色迷迷。
在講到規則的時候還要明白,約定俗成的一些規則必須謹記。座次排列的最重要的規則實際上是以下五句話。
第一句話,面門為上。即面對房間正門的位置是上座。
第二句話,居中為上。分中央,分兩側的話,中央的位置高於兩側。
第三句話,前排為上。並排走的話,中間高;單行走的話,前排高,因此前排為上。
第四句話,以右為上。分左分右的話,國際慣例是以右為上。公關禮儀採用國際慣例,所以也講究以右為上。
第五句話,以遠為上。就是離門有遠近之分的話,離門越遠的位置越高,離門越近反倒是下位。
在不同的場合,座次排列又有哪些技巧呢?以下,對公關人員具體涉及最多的幾種情況略加介紹。
第一,行進中的位次。如果是行進,就是走動之中的話,並排時,中央高於兩側,外側高於內側。如果單行行進的話,一般前方高於後方。上樓也好,下樓也好,走動之中只講究這三句話,內側高於外側,中央高於兩側,前方高於後方。當然有時候,有些具體情況你也得注意,比如,電梯出入有其講究。如果電梯是專人駕駛的,陪同人員要後進去,後出來。此點符合走動時前排為上的規則。禮讓三先,讓客人先進去。無人駕駛的電梯,陪同人員則需先進去後出來。為什麼?因為電梯門口這個按鈕,升降鈕,你一按頂多把電梯給招呼過來了。但是它是設定程式的,四十五秒或者六十秒之後,電梯關門走人,如果你接待陪同客人很多,人家還都沒進來