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石油輸出國組織（歐佩克）在2008年7月10日宣佈降低對全球長期石油需求的預測，稱因能源節約，2030年的石油消費會先前的預測低。在當天公佈的《世界石油展望》中，歐佩克預測2030年世界石油需求將達到每天億桶。而不是前一年預測的每天億桶。然而就在這個對於需求減少的預測釋出之後，油價並沒有隨之降低，反而衝高到147美元以上，更明顯的此時此刻供需基本面對於油價的影響是少之又少的。歐佩克預測本年度全球石油需求量為每天8690萬桶，該組織成員國的石油開採量佔世界的40％。2007年至2008年，石油價格上漲了不止一倍。歐佩克市場監督原油一攬子平均價從2007年中期的每桶71美元暴漲至2008年7月每桶140多美元。在一場新聞釋出會上，歐佩克秘書長巴德理在被問及將如何穩定和降低油價時強調，增加石油產量是無法解決問題的。他說：“在市場和庫存中有足夠的石油。即使價格達到了每桶135美元也沒有必要增加產量。”
沙烏地阿拉伯石油和礦業資源大臣阿里·那伊米反覆重申，沙特認為導致油價上漲的主要原因是金融投機，並稱沙特准備為客戶提供它們所需的所有原油。然而，瘋狂的石油金融炒家根本不管這一套，只是一味地強調需求有多麼旺盛，以之為理由單方面做出供需不平衡的結論誘導市場，推高油價。
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二、高油價的受益者
有人一定會問頑童，在這一輪油價瘋狂上漲的過程中，利潤究竟被誰拿走了？
在以石油為套利介質的金融投機炒作中，除了頑童曾在前面提到的投資銀行，對沖基金等投資機構從油價上漲中獲利外，資源國和石油康采恩也成為了大贏家。德國《商報》7月23日的文章中稱，在全球能源使用者抱怨價格居高不下的同時，2008年石油康采恩的贏利水平正邁向新高。據估計，如果下半年油價維持在目前的水平，全球10家最大的獨立石油企業全年從石油和天然氣生產中獲得的新增營運利潤總額可能會超過1500億美元，比上一年增長2/3，而淨利潤的增長幅度可能與此類似。這樣的情形在石油行業的發展史上是絕無僅有的，遠遠超過了近年來平均15％的成本增長。油價被推高的原因就不必探究了。
僅以行業領頭羊埃克森美孚公司為例，估計原油價格每上升1美元就會為其額外帶來4億美元的淨盈利，天然氣價格每上漲美元盈利就再增加2億美元，如果以2008的價格水平為標準，那麼埃克森美孚在石油和天然氣生產方面的稅後收益就在250億美元以上，每季度可達100億美元。
2008年第一季度，10家主要獨立石油企業淨盈利增長1/4，第二季度這一趨勢加快。即使這樣，法國道達爾石油公司CEO德馬爾熱裡還曾在石油價格超過每桶134美元時告訴媒體，如果把購買力考慮在內，眼下的油價“不算特別貴”。德馬爾熱裡說，油價回落到每桶80美元以下的可能性不大，並且，“和其它消費品相比，石油並非特別昂貴的能源”，“從購買力角度來看，一桶石油的價格比1974年時更便宜”。1974年受第四次中東戰爭影響，國際油價突破每桶10美元。
此外，石油物流機構如船運公司也隨著運費翻倍的增長成為了油價上漲的受益者。
三、高油價的犧牲者（1）
然而有贏家就有輸家。
2004年以來，Amaranth、新加坡中航油和曾經名列全美國第十二大私人企業的SemGroup相繼倒閉，使其成為了金融投機的犧牲品。
1、中航新賭“空”沉船
“賭可能是人的天性，我經常會以某種‘賭’的精神，致力於公司的發展”。2004年3月國有控股的中國航油（新加坡）股份有限公司（簡稱中航油）總裁陳久霖在接受記者採訪時這樣說。然而令人尷尬的是像陳說的一樣他確實在以賭博的方式經營公司，而且是一場以輸為結果的豪賭，使這家在8年之內增幅800倍資產的公司在短短的8個月後，賠到資不抵債，以破產收場。
回顧一下這家公司的創業史，是可用輝煌來形容的；這家公司成立於1997年，公司成立之初，相當困難，公司只有兩名人員、沒有辦公場所、欠債萬新元，還清債務後的啟動資金只有萬新元。總裁陳久霖臨危受命，一舉扭虧為盈，從單一的進口航油採購業務逐步擴充套件到國際石油貿易業務，並於2001年在新加坡交易所主機板上市，成為中國
