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外，你和建民幾個人商議一下，定個具體的賞罰制度，包括違反哪條開除，把話說在頭裡，理先佔下，木匠打老婆，有個尺寸。”
經濟是平衡心理的有效槓桿，從此以後，監管員每人每月１０００多元的工資。待遇上去了，工作責任心也得到了進一步的提高。但是，物質文明和精神文明並非總是同步發展，時間一長，有些人自制能力差，時不時地還會偷奸耍滑。這便對不起了，依照規章制度，輕則罰款，重則開除，任何人不講例外。
冷風庫一年之中，曾先後開除４名監管員，嚴明的紀律是經營管理的鑰匙，使用有度，一把鑰匙開一把鎖。１９８９年，蒜薹的市場價格持續走低，直到１０月份，冷藏保鮮的蒜薹還賣不到入庫收購的價。蒼山冷藏廠因為管理不善，年度賠了６０００多萬元，萊陽國營冷藏公司也賠了個底朝天，唯獨他們的果菜保鮮公司，不但沒賠，反倒掙了１００多萬元。
由此，遠近許多廠家前來學習取經，於翠彬請示宮學斌：“宮書記，同行是冤家，把咱看家的本事都抖落出去？”
宮學斌說：“抖落出去就抖落出去，冤家對頭咱都不怕，有競爭就會有進步，有壓力就一定能發展，關鍵是咱自己要把持好了。”
第五章 風景這邊也好（14）
心 寬 路 窄
還在１９８６年，年僅２１歲，當初連轉賬支票都覺得新奇的劉寶青，被提升為粉絲廠的副廠長。為了進一步打磨這塊已經看好的好鋼，轉過年來，宮學斌派他和趙傑清一起去青島學做火腿。學成歸來，便放手讓他負責組織生產。短短兩年間的厲兵秣馬，他們的“嘉樂牌”火腿倒也打出一番天地。雖說東北市場沒站穩腳跟，北京西單肉食品廠卻成為他們最大的代理商，每個月總得成車成噸地發去幾趟。
１９８９年５月下旬，劉寶青親自帶保溫車赴京。一路顛簸，車到河北地界，因為沒交當月養路費被扣。被扣的車輛一大串，在他們前面是長島送魚的車，趁警察前去登記罰款的空檔，劉寶青指使司機奪路就逃，結果被人追上來，加倍罰款３００元。只留給他們１０元錢，說是路上買飯吃。正如偷雞不成蝕把米，你說好笑不好笑？
更好笑的是，那時節社會上有些人受前蘇聯領導人戈爾巴喬夫新思維的影響，借前往天安門參加悼念活動，驀然搞起一場政治風波來，那情景才真叫個亂呢！抬花圈的，舉標語的，喊口號的，遊行的隊伍來來往往，就像大海的波濤，一浪高過一浪。劉寶青年少不記得“文化大革命”，他聽上了點年紀的司機說，此情此景，就跟當初的政治運動一樣哩！
劉寶青送罷火腿返回時，一整天東遊西走，不知是因為人流，還是車流，他們的車被擠到一所部隊營房。劉寶青下車來，一口一個解放軍叔叔地叫著，藉助部隊專用的軍線轉地方線，才打通宮學斌的電話。“寶青啊！”宮學斌聽了他說的北京的情況，語氣斬釘截鐵，沒有半點回旋餘地，“聽我說寶青，國家大事不能不管不問，但是這一回不許你管，也不許你問，你聽我的，現在就是有再大的困難也要克服了，馬溜地給我回來，你就是好同志！”
向前看，不爭論，宮學斌將鄧小平理論銘刻在骨子裡，風雨兼程，一步一個腳印地去印證。
時值１９８９年初，宮學斌便與韓國客商李鍾煥建立起較好的貿易關係，每月都用集裝箱往天津發紅薯湯粉。那時公司開北門，走的是煙萊國道。國道與公司之間有一條小河，雨天河水暴漲難行車，晴天河床泥濘行車難。有一次，一輛拉集裝箱的車陷在河床上，老牛似的喘粗氣，恰被已升任為萊陽市的市長位同亮碰個正著。
要想富，先修路，這是個連普通百姓都知道的常識。位同亮時任縣委辦公室秘書的時候，老家的草房要換成瓦房，曾託宮學斌買過瓦，他們打過多次交道，相互間已經很熟了。於是，他當即去找宮學斌，開門見山，直言不諱：“我說老宮啊，你從窯場轉產，公司越幹越大，走得路可是一點兒也沒變呢！我給你提個建議怎麼樣？”
宮學斌說：“好啊！有什麼建議，你儘管說吧！”
位同亮說：“我建議你公司開南門，跟煙青一級公路對接，這樣去個煙臺，到趟青島的，路順，也好走不是？”
宮學斌嘆口氣，張嘴吐出一大堆的困難：“我的市長老弟哇，開南門走一級路，你認為我不想啊？要想富，先修路，我懂！可那得禍害老百姓多少良田？修這條路要佔紀格莊和廟西兩個村的地，現如今地又都分到了各家各戶，誰還聽你嚷嚷？打通這條路有３裡多長，我哪
