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趙一是我小學的同班同學。至於趙一後來形成了一個拉縴的外號，已經同我當年那點同學關係不太大了。
在很長一個時期，哪怕是號稱上海浦東農村的交通運輸，甚至也沒有今天中國邊遠鄉村便捷。只是受益於江南水鄉的河湖港叉，水運一時成為了農村主要的運輸方式。
我曾經有過幾年當地農村的插隊經歷，每月一兩次去上海日暉港裝泔水或是龍華運酒糟什麼的。嘗過五噸小水泥船跑外運的艱辛。
趙一偏偏挑揀這苦中之苦的拉縴，肩負纖繩，沿著河岸一路負重行走。相比之下，船上的人要輕快多些，把著舵，只要不礙著過往船隻就行。
拉縴說，這也是他選擇拉縴的關鍵所在。是怕拿捏不住行船把舵的技術活，一旦走神或是疏忽，與過往船隻發生摩擦碰撞，禍就闖大了。
所以，趙一寧可多出點氣力而降低風險，為自己也為他人更為集體財產安全計。
一來二去，趙一這拉縴的外號就坐實了。
其實，類似趙一這個年齡段沒有幾個人會心甘情願呆在農村種地的。一直有手拿鐵搭柄心裡冷冰冰，眼望高煙囪心裡暖烘烘的通俗說法。就是在進城打工並不風行的早年，地處上海市郊的農村社隊企業也相當普及，想方設法混跡於哪怕社隊企業當一個亞工人或者是類工人，也是趙一很多同年齡農村青年退而求其次的人生選擇。
但是，趙一成為了例外。他說不是沒有此心，而是嚴格遵循父親的臨終遺言，堅守鄉村的謀生陣地。
趙一的父親趙培清伯伯生前始終堅持家史傳統教育。指出，那怕是在三年困難時期地處老街的偌大一個趙家，幾十號人頭何以實現吃穿基本無憂，不是趙家的人本事大，而是祖傳的務農選擇好。
種地自然既不能發財也難以升官，但是可以比較確實有效的保障吃穿。
如果種地的農民連自己的肚皮都混不飽衣服穿不暖，社會上其他謀生形式的人們又將會是怎樣一種生存面對。趙家在堅持農業作為主業之餘還發展了清音班的副業，全家人的活路相比之下就留出了足夠的迴旋餘地。
趙培清在彌留之際把兒子趙一叫到床邊再三告誡，以趙氏家族持續穩定發展長遠計，尤其是在當前整個社會輕視農業、棄農務工經商的不良環境影響下，首先從趙一開始必須安心立足農村，堅持務農的大方向不變，同革命大道理無關，只是趙氏大家族的生存之道，切記、切記。
直到趙一咬牙切齒賭咒發誓做出承諾，趙培清土灰色的臉上才露出最後一絲滿意，撒手人寰。
或者有點出人意料，甚至是事與願違。隨著國家的改革開放，尤其是浦東的開發開放，不僅這農業早已淪落成昔日黃花，就連號稱浦東十八鎮的這老街第一鎮，也完全失去了傳統的繁榮景氣。
曾幾何時，還常常聽老街上那些上了年歲者吹噓，當初，只要進得老街地面，衣食住行、吃喝玩耍哪樣少了，逢得月底齊頭，街面上更是車水馬龍、吆五喝六，那才真正叫做水洩不通，熱鬧非凡呢。
現在，整整一條老街不僅白天找一個年輕從業者很難。入晚，家家戶戶門窗緊閉，空蕩蕩的街上幾乎見不著一個人影。
但是，趙一始終不為所動，堅守著自己對父親的承諾。
於是，老街上有人為趙一可惜。甚至還拿我同他相比，言下之意是，我們曾經小學同班，我現在成了大學教授趙一至今只是個農民，還始終沒能稍有回心轉意，這人不僅是倔，還倔成如此這般地不可理喻。
至於後來趙一時來運轉，一舉成為了浦東地面赫赫有名的養殖業大王，不失時機地拉長產業鏈條，由農村養殖而種植，進而物流配送，產品銷售終端連鎖，既維持了自己當年對父輩的承諾，又離鄉不離土，形成了一派欣欣向榮蒸蒸日上的事業景氣。
趙一甚至還到我任教的學校來，苦口婆心勸說我將戶口遷去鄉下，與他聯手在農村廣闊天地裡好好地弄出一番作為。
不要說百分百地出乎其父趙培清所料，就是老街上素來號稱有遠見卓識的例如大佬倌、杜先生等等的都大跌眼鏡，直呼事前確實沒能稍有預兆。 。。
第六章 吃虧有時確實可以成為便宜（31）
當年，還是市局一名處長的老許帶隊，到拉縴所在的村子蹲點，搞土地承包試點。茲事體大，事關農民切身利益和農村改革的百年大計。
這土地有肥有瘦，距離有遠有近，加上每家每戶情況不同，想法各異。所以，分地這事怎麼看怎麼煩，實施起來
