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麻煩。然而，我們一旦出發了，就不得不勇往直前。我想如果我們在半途停下來，所有的人可能都會死掉。當行進到2/3路程的時候，攝製組決定放棄了，他們駕駛的還是汽車呢。”
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《投資騎士》紐約（3）
塔碧莎直直地看著我，我不知道她到底在想什麼。
我繼續說：“我們將要開始的旅程肯定會遇到巨大的困難，這將是你遇到的最艱難的事情。一半甚至一半以上的路程是荒蕪的、原始的，沒有道路可循。”
她邊聽邊想，眼睛盯著我，好像要把我看穿一樣。“你還是認為我不能吃苦？”
“我認為你相當能吃苦，但是你可能沒有足夠的經驗，即便到我們出發時，你的經驗與這樣一次長距離的艱苦之旅相比仍顯不足。”
“吉姆，我會全身心地投入準備。我們駕駛你的摩托車已經旅行了數千英里，我很清楚我要做什麼。”
“不過日程仍有問題。我現在每天都要跑步6英里以便保持強健的體魄。你很清楚這次旅行不僅磨鍊意志也消耗體力，你在三個月之內很難增進足夠的體力。”
“我想我能。”
“你也清楚有時我是個急性子，我不得不這樣做，例如那次去哈密的旅行。事實上，第二天我們遇到了相同的困難。從哈密到吐魯番之間本應輕輕鬆鬆250英里的路程，我們卻再次花費了17個小時的時間。”
“吉姆，我能跟上。”
我仍然不敢確定她是否清楚自己要做什麼，也不敢確定我自己是否清楚要幹什麼。“如果我們要環遊世界，就不能每天只騎三四個小時。”
她直視著我說：“吉姆，如果你不想讓我去就直說，你自己去好了。”
“不，我不是那個意思。我渴望與你同行，與你為伴非常美妙。但是，我們要經過世界上最糟糕的路段，遇到最惡劣的天氣，穿越撒哈拉沙漠和安第斯山脈，還要途經流行病疫區，在那些地方沒有醫院，沒有電話，沒有機場，甚至沒有電報，那兒會有土匪、恐怖分子，誰知道還有什麼。”
接下來的幾天我們都在考慮這次旅行中可能遇到的問題。
我們也討論過途中可能有生命危險。塔碧莎的反應是：即便在紐約也有生命危險。對我而言，還是要把各種可能性都考慮到，否則就不能出發。
我不得不考慮在我外出的這段時間該如何處理我的那些投資。投資市場是一隻起伏不定的野獸，你必須對發生的狀況隨時留意。它一直讓我為之著迷。我對投資市場的最初瞭解是注意到它不僅上漲也會下跌。我仍然記得當我知道可以賣空的時候是多麼興奮。賣空可以讓你賣掉你並不擁有的東西，這樣能使你在市場下跌與上漲的時候同樣獲利。我們旅行要去的地方可能會沒有電話、傳真機、影印機，只有幾份報紙。我所持有的大多數投資都是長期投資，所以我不必做重大調整。我削減了賣空投資，把期貨清了倉。
《投資騎士》紐約（4）
1990年初，我的錢大多投資在公共事業類股票、美國政府債券以及外幣上，而且我喜歡長期持有。我持有的公共事業類股票主要是處於困境的核電廠，如伊利諾伊電力和尼亞加拉莫霍克電力。這樣做是因為我確信它們會觸底反彈，最終解決所有問題。我認為美國的利率將會下調，因此我看多債券，看跌美元，即我預計債券的價格將會上漲，而美元的價格將會下跌。我推斷政客們將會盡其所能地推動經濟持續增長。既然他們都不是很聰明，因此他們只知道降低利率。我推測，美元的價格會隨著政客們降低利率而持續走低，因此我買進外幣，主要是那些以荷蘭盾和德國馬克為幣值的存款憑證。
作為一個美國人，我不願看到所發生的這一切。但是作為一個即將環球旅行的投資者，我將其視為一次可遇而不可求的投資機會。我持有的這些資產不需要我每日都留心關注。如果我判斷正確，那麼我就會賺錢，如果我判斷錯誤也不會因此輸得精光。這是因為雖然政府債券和公共事業類股票的價格可能下跌，但是基本上可將它們視做安全的長期投資工具，就如同一些穩定的國家的貨幣一般。
出於天性，無論我何時旅行，我都會關注具有前景的投資機會。雖然這次旅行從何種角度來講都不是一次投資之旅，但是我想我還是會去參觀那些欣欣向榮的股票交易所。騎在摩托車上，除了以一種生動直接的方式去體驗這個世界、瞭解各國人之外，我想我還會去了解非洲、中國和南美的市場，我感覺這些國家和地區可能
