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就是機動、防禦、攻擊三個方面,無畏6在這三個方面,都處於領先世界最少而二十年的水平。
從這種戰車上就可以看出,中華民國如今的軍事技術是有多先進了。過去這麼多年裡,沈凝雲大部分時間都在堆科技。
與此同時,中華民國陸軍開始引入一種新型裝備。
那就是步兵戰車。
這種步兵戰車,在第二次世界大戰的戰場上是沒又出現的,是二戰結束後才出現的東西。之所以二戰後會出現用來在保護步兵行動的步兵戰車,主要是因為二戰後空爆技術已經非常成熟了。
敵方的炮兵打來的炮彈,沒有落地就能爆炸,那彈片是當頭灑下,對步兵的殺傷力太強大了。
所以步兵需要一種能夠保護他們的裝備。於是步兵戰車就出現了。而且步兵戰車,還可以將士兵運輸到戰場,節約他們的體力。讓他們能夠以充沛的體力投入到戰鬥當中。
戰爭對於士兵最大的煎熬,也許不是戰鬥,反而是不知道什麼時候才能走完的路。長途跋涉對於一支軍隊的體力、‘精’神都是一種考驗和折磨。
除了步兵戰車,還給陸軍裝備大量越野車。
這些越野車,可以讓士兵在戰場上輕鬆的運輸彈‘藥’、傷員,樣式類似於美國二戰期間使用的吉普車,但是做了一些改進。那就是在越野車的前面加上更高一些擋風鏡。這是防止士兵乘坐在車內的時候,被敵人拉起來的繩索割掉腦袋。
二戰中的德軍就經常那麼做,在吉普車可能出沒的路線上,拉上一根細細的繩子,吉普車呼嘯而過時,那些站在車內的美國大兵的腦袋就會被細繩割掉腦袋。
步兵戰車倒是沒有裝備全軍,只是裝備裝甲部隊。動力化部隊則是裝備這種可以在比較複雜地形下翻越的越野車。
汽車在此時的中華民國,是一種非常普通的玩意了。
基本上大部分家庭,此時都擁有一輛汽車,過去繁榮的十五年間,形成了龐大的汽車產能,這個時候正好用軍事訂單來進行消化,將這些產能應用起來。
同時生產大量的自走炮,自走榴彈炮,自走反戰車炮,自走高‘射’炮等等。
中華民國的炮兵部隊,此時裝備的火炮當中,牽引式火炮還是有不少的,儘管牽引式火炮相比自行火炮來說,有切入和退出戰場比較慢的缺點,但是相比自行火炮也是有一些優勢的。首先是重量較輕,吊裝、運輸之類的都比較方便。另一個就是成本較低。特別是一些不需要機械化的陸軍部隊而言,例如山地部隊,山地師準備的火炮全部都是牽引式,甚至可以用騾馬牽引,還可以分解成零件揹著走。
而在1934年,還有一個被歷史銘記的決定。
那就是中華民國最高統帥部批准了全面生產新式步槍的決定,並將新式步槍命名為‘民34式步槍’。
當第一支批次化生產的民34式步槍走下生產線的時候,意味著中華民國即將淘汰用了三十多年的01式步槍。
01式步槍,也就是歷史上的‘毛’瑟98k步槍,屬於老式的拉栓式步槍。
隨著軍事技術的發展,戰爭模式已經不是第一次世界大戰那樣的陣地消耗戰,第一次世界大戰因為是塹壕戰,所以強調步槍‘射’程,要求在更遠的距離上幹掉敵人。
但是隨著戰車等軍事裝備的出現,大部分的步兵戰鬥都已經是發生在400內的了。塹壕戰也變成了運動戰。
而過去的衝鋒槍,這個時候又很難適應。因為戰爭發展到這個時候,大部分時候是不會讓你‘摸’到50米再用衝鋒槍去掃‘射’敵人的。
就算你能‘摸’到50米的距離,那麼為什麼不在此前的距離上幹掉敵人呢?
步槍威力過大,衝鋒槍威力過低。
各國這個時候都在用輕機槍這一武器進行彌補,但是輕機槍也顯得威力過大。
在步槍的500米,和衝鋒槍的50米之間,有350米到450米的距離,如何彌補都成為了世界各國在武器裝備上面臨的問題。
這個時候,中華民國決定淘汰01式步槍。
新式的‘民34步槍’,在外形上與後世蘇聯的ak47突擊步槍非常相似,但是這個步槍並不是ak步槍,而是使用33毫米短彈,歷史上德國的44突擊步槍。
德國44突擊步槍,可謂是世界突擊步槍的鼻祖。ak47,和美國的m16之類的突擊步槍,都是借鑑了44式突擊步槍的設計思路而誕生的。
44突擊