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些令人疑惑的細節，但作為當事人，在當時，或者事後很短時間內，是不可能發現的。
那天中午時分，我趕到花木的一座小橋旁，橋下是白蓮涇，浦東千百條小河中的一條。
水上巡邏艇已經準備就緒，我再晚一點到，船就不管我開走了。
我跳上巡邏艇，和艇上的人微微打了個招呼（其實他們我都不熟），船就發動了。
站在我旁邊的是浦東城管監察大隊水上分隊的人，制服畢挺，年紀很輕。看來他對記者這個行業很好奇，主動跑過來和我說話，還叫我“那老師”，讓我心中很舒服。
他姓張，從他的口中，我得知了此次行動的一些背景。
時光要回溯到半個世紀之前。那個時候，中國的鋼鐵工業還很不發達，沒有那麼多鋼鐵來造船，而上海，特別是浦東，河道密佈，船運是必不可少的運輸方式。於是，水泥船就應運而生。
這種用水泥打造的船，雖然有著諸多缺陷，比如靈活性、堅固性等問題，但只要能在水面上浮起來，在那個時代就足以被接受了。那時，浦東的各公社照保守估計，也有5000~6000條水泥船。
半個世紀之後，這些水泥船已經沒有一條能再靠自己的力量在水面上移動，也沒有一條出過浦東，不是在風雨中沉在了河道里，就是失去動力在水上漂來漂去。日久天長，很多在岸上因為各種各樣的原因無處可去的人，就以此為家。
這次聯合行動，就是把這些人趕下船，再把船徹底銷燬。
接下來的內容，就一般新聞報道而言，還是很精彩的。巡邏艇看到目標就靠上去，登船，明知故問船上的人有無行駛證等一系列證明，答案當然是否定的，然後就開始趕人。有乖乖上岸的，有堅持不走的，還有跳下水大喊大叫以示抗議的，百態紛呈。
查到第四條船的時候，船上住著操江蘇口音的一家人，看樣子是收廢銅爛鐵的。那漢子大吵大鬧，河岸邊頓時圍起了一群看熱鬧的。
等到巡邏艇上十幾個穿制服戴大蓋帽的人都從艙裡出來的時候，那漢子終於知道這次是沒法子了，聲音也小了下去，但猶自在那裡不知嘟囔些什麼。
小張火了，說：“動作快點，嘴裡都說什麼！哪。”
漢子被小張一激，眼珠子一翻，說：“你們就敢撿軟柿子捏，這兒還有一條船哪，你們怎麼不去……”
說到這裡，漢子忽然住嘴。我眼尖，看到他老婆在後面偷偷扯他的衣角。
小張說：“哪裡還有船，這裡就你們一條船。”
那漢子默然不語。
小張鼻子裡“哧”的一聲，聲音又高八度，說：“不管誰的船，只要沒證，天王老子都照收。”
我心裡暗暗叫糟，這小張看樣子是剛工作的，說話這麼不留餘地。不過轉念一想，住這種船的人，還能有多大來頭，就是黑道也只能是小到不能再小的小角色，話說滿了也就滿了。
漢子果然受不了激，用手一比，說：“比這條小一點，船艙用黑布包起來的，這兩天每天過了十二點都會出現，你們倒是去收啊。”
此話一出，周圍的人群頓時一陣騷動，許多人臉上露出驚駭之色，更有些人連熱鬧也不看，轉身就走。
小張說：“十二點以後，誰知道你說的是不是真的。”
漢子轉頭問向圍觀的人：“是不是真的，你們說，是不是真的？”
那些人紛紛點頭。
一個小孩不明就裡，問旁邊的媽媽：“什麼船啊。”
那婦女臉色煞白，說：“沒什麼，走，我們回去。”
小張一愣，隨即就說：“好，今天晚上我就再來一次，要是這艘船沒證，一樣拖走。”
漢子眉頭一跳，說：“這可是你說的。”
小張手一揮：“好了，你們收拾好了沒有，我們要拖船了。”
他又轉頭對我說：“那老師，晚上你來不來。”
我想了想，心裡隱隱覺得不安，但又覺得這個題材很好，就點了點頭。
巡邏艇臨開時，我跳到岸上，想詳細問一下那條船的情況，沒想到幾個剛剛點頭的人現在都說不清楚。
問到第四個人，那是個六十來歲的老太太，她丟了一句：“小心啊，那是鬼船。”就頭也不回地走了。
我想提醒一下小張，讓他晚上慎重一點，多幾個人多做點準備，但想想這種話說出來，難免顯得自己這個“那老師”有些膽怯，就終於沒說出口。
晚上十二
