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海軍陸戰師正面遇到了不小的麻煩。德軍構築在瀕河山脊南面的暗堡群阻礙了部隊的攻擊速度，劉大柱只能透過呼叫戰機的幫助打擊那些坦克炮無法打擊的目標。或者是由步兵用火箭筒、無後坐力炮去一一摧毀那些攔路虎。
008號坦克上，楊建忠上校並沒有看到海軍攻擊德軍側翼的跡象。在他的位置上，視線無法繞過山脊看到南邊的激烈戰況。不過，他可以看到德軍在潰退中頑抗，也可以遠遠地看到大橋上空戰機在盤旋。
“全營各車，成三角突擊陣列擺開，速庶20。衝擊。”
三個裝甲連立即擺成前一後二的突擊陣形，邊用機槍掃射前方零星的德軍，邊用20公里的時速向大橋南猛衝。失去有效戰鬥組織的德軍根本無法實施對裝2營的有效攻擊，眼睜睜地看著80多輛鋼鐵怪物勢如破竹直撲大橋。
橋頭的德軍瘋狂地用手中的步槍、機槍和能夠蒐集到的火炮向裝2營射擊，在人潮湧動的橋頭，這80多輛坦克和裝甲輸送車在整體上並不起眼，但是一衝上橋頭，就成為德軍無法撼動的鋼鐵陣線。一片片求生心切的德軍衝了上來，在榴霰彈和機槍的打擊下成為一堆堆的屍體，後續的德軍再次衝上來，再次成為自動火器的打擊目標。直到殘餘的德軍無可奈何地舉起白旗的時候，橋頭陣地前已經積累起了齊腰高的屍堆。
9時50分，海軍陸戰一師3旅透過大橋在北岸控制了方圓三英里的橋頭陣地。雷代爾六個師的德軍只有少量衝破最初的空中攻擊逃到埃納河北岸。
“時許，後續的法軍剛果部隊在朝鮮軍的引導下，在橋北擴充套件橋頭堡，建立了一個正面七英里、縱深約五英里的橋頭陣地。至此，雷代爾戰役快速發起，快速結束，卻沒有達到戰前預計的調動德軍的任務，因為，德軍已經在瓦倫戰線上轉入了攻勢。
這個時候不能不說聶文青的“以積極進攻代替防禦”的戰略思想沒有完全的體現出來。康佈雷和雷代爾的勝利，殲滅了德軍10個師的兵力，卻沒有調動德軍向兩地大規模的增援，反而讓德軍統帥部決心耍在瓦倫戰線上實施突破，取得有決定性意義的戰果。從另外一個角度來說，康佈雷戰役和雷代爾戰役實際上促使瓦倫——凡爾登更加的白熱化。
不過，聶文青和周昆不是沒有準備，中央突擊叢集的主動分兵，成為影響瓦倫凡爾登戰局的決定因素。
從清晨8時法軍開始象徵性地進攻後，德軍主動撤退到第二防線積聚兵力，並利用防線間的空地大量殺傷法、美、比部隊。早已經做好準備的德軍重炮群，也在同一時間向暴露了發射陣地的協約國軍炮兵傾瀉了大量炮彈，到下午15時，一半的法軍重炮部隊喪失了作戰能力，對前線的火力支援力度降低到水平線以下。
14時20分，蓄勢待發的德軍開始反攻，一個突擊就奪回了一線陣地，隨後，在炮火的支援下開始打擊正準備加入戰鬥的法中央集團軍群主力。措不及防的法軍立即退向預備集團軍建立的防禦陣地。這樣，德軍掌握了整個戰線的進攻主動權。
當日夜，德軍以“個步兵師加2個騎兵師20萬人2400門重炮的強大力量出擊克萊蒙昂阿爾貢，半夜時分，擔負守備任務的法第口軍潰退。蘭斯——凡爾登鐵路再次被切斷，這就意味著協約國軍西突擊叢集與中央突擊叢集最便捷的聯絡方式被破壞。
戰局對協約國軍來說，處於極為不利的境地。
第四十四節 英印分裂
大中華帝國海軍“重慶”號重巡洋艦離開了新加坡，向印度洋進攻。這艘1908年服役的重巡洋艦是為配合海軍作戰理念的改變而設計建造的第一艘重巡洋艦，一般也作為歸雁號的替代成為海軍的檢閱艦來使用。
重巡洋艦的建造理念是良好的遠洋航海效能和強大的對空對地火力配置相結合。因此重慶號具有“000噸的標準排水量，前二後一三座自動化程度很高的雙聯裝255mm主炮炮塔。配備27mm…75Mm高平兩用副炮42門和兩具雙聯裝553Mm魚雷發射管。採用蒸汽輪機和柴油機混合動力推動，最大航速34節，最大航程在時速16節時為10800海里。裝備艦載雷達和無線電通訊系統，可以作為艦隊的臨時指揮艦使用。
騷亂中的新加坡漸漸消失在海天線上，馬來人和華人的，對立合作“性質的騷亂已經逐漸開始向新加坡獨立方向發展。這場騷亂起始於1915年初！好心的大中華帝國釋放了印尼排華騷亂中的經過苦役教育的馬來和印尼暴徒，不過荷蘭殖民當局不願意接收為數20多萬的暴徒回境
