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負責內燃機研究的人員找來。
我是將主意打到了內燃機上面。
龍族沒有真正的騎兵，追不上敵人，讓我們在擁有騎兵的敵人面前顯得很被動，所以我想，只要能夠研究出體積較小的內燃機，再製造出汽車，騎兵的速度優勢就蕩然無存，那時，再加上龍族強大的熱火器，就足以打垮敵人。
然而，我註定要失望了。
內燃機的研製，遭到的困難遠比我想象的要大。
不是說知道內燃機的原理與結構，就可以造出內燃機來了，問題很多。
首先是加工精度，雖然我們現在已經有了原始的車床，但是精度遠遠不夠高，所以，就是最最基本的汽缸活塞都很難達到要求，廢品高達百分之九十幾；第二個是材料，雖然我們已經有了高碳鋼，但是，更多的合金鋼還沒有研製成功，由於內燃機對材料的要求比較高，而且不同部位的材料要求也不同，所以現在材料也不能滿足；第三個就是燃料了，前兩者雖然麻煩，但是勉強還是能解決的，但是燃料問題始終是大問題，如果直接用沼氣，壓力不夠大且不穩定，而且機器不能移動，用壓縮液化沼氣，居然也遇到前面的問題，加工精度不夠，所以製造的壓縮機屢屢失敗，看來，還是要找到石油。
所以，現在製造出來的內燃機不是沒有，而是水平很低，只能用於抽水鼓風等要求不太高的固定場合，要真正走向實用，還有很長路要走。
聽完彙報，我長出一口氣，看來，我是要求太高了，這不是族人不努力，以目前的條件，以及他們的水平，能做到這樣已經很不錯了。
一個時代的機器水平，不可能超前整體科學水平太遠，雖然內燃機的結構原理很簡單，但是，卻牽涉到方方面面，就像一隻水桶，大部分木板達到高度沒用，需要所有的木板都達到高度，有一塊達不到就不行。
當然，人類的發明都是這樣，需要時間來慢慢成熟，最早的火車還跑不過馬，最早的計算機是個半層樓的龐然大物，每秒運算也只有五千次，還不如現代一隻計算器呢，只是我等不及了。
我忽然想到，看來，我以前的思路有問題。
我不願意製造蒸汽機，想一步到位製造內燃機，但是事實上，內燃機的製造條件還不怎麼具備。
但是，蒸汽機的製造就更加簡單了，而且，精度的要求也沒有這麼高，至於燃料，只要有煤甚至木柴就行，看來，我還是走了彎路，要是我早一點就來製造蒸汽機，說不定現在龍族的文明水平要大大超過現在。
再者，有了內燃機，蒸汽機也不是沒有作用，尤其是大型內燃機沒有出現之前，無論是大型船舶還是火車，蒸汽機都是無法替代的。
有了思路，這就好辦了，馬上傳令，按照我提供的思路，全力研製蒸汽機。
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二十一，大軍迴歸，火車爆炸
二十一，大軍迴歸，火車爆炸
二十一，大軍迴歸。火車爆炸
在沒有更好辦法對付騎兵之前，至於智慧那邊，只好派人前去傳信，暫時對匈奴取守勢，在險要地區修築堡壘，同時，用烽火傳遞資訊。
當然，如果按照秦始皇辦法，修建長城自然效果更好，但是我不是秦始皇，我不想讓龍族的疆域限於長城以內，而一條長城，會讓一個民族不思進取。
最好的辦法是暫時修建難以攻克的堅強堡壘，這樣，即使匈奴騎兵越過空隙，襲擊我們的後方，但是，他們的歸路也很容易被我們切斷，讓他們不敢肆無忌憚地深入，這樣就夠了，畢竟。現在我們的後方並沒有什麼重要的東西。
當然，另外一個事情也提上了議事日程，那就是鐵路的建設，現在龍族的勢力範圍已經擴大到大半個中國，再要靠普通船隻與水牛運輸人力與物資就顯得力不從心了，所以，輪船與火車需要儘早問世。
所以，我立刻下令，調動所有技術力量，集中研製火車與輪船。
好在在此以前，軋鋼機已經研製成功，而且已經成功的軋製出了鐵軌，並在礦山應用，至少，跑礦車是沒有問題的，下一步只是要將其用於鋪設鐵路。
當然，現階段鋪設鐵路主要還是在北方，一方面，北方面積廣大，如果用鐵路效率更高，另一方面，南方多山地丘陵河流，工程浩大，鐵路造價高，而且有船可替代，鐵路的需求也就沒有那麼迫切，而北方多平原。比較乾旱，地基質量高，河網少，建造鐵路價
