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經歷過對馬海戰並將其視為畢生恥辱的亞歷山大。梅傑柯夫在回答著伊萬的的時候，同時凝視著這些學員，這是我的學生！亞歷山大。梅傑柯夫在心中如此想到。擊敗日本海軍同樣是自己的夢想，現在自己的夢想在他們的身上將得到延續。
日本的報紙曾經用“兩個敗將的結合！”來形容葫蘆島海警學校，因為他們的教員組成是中國海軍軍官和俄羅斯海軍軍官。儘管那些學校中的中國教員大都畢業自江田島。但是在日本人的眼中他們背後地國家仍然是自己的手下敗將，至於學校中的那些前俄羅斯海軍軍官自然不用多說。他們中的不少人曾經參加過對馬海戰，而他們敗地比甲午時的中國還慘，正是因為這個原因。所以日本的報紙才會用嘲諷的口吻看待海警學校。
但是在日本人用手下敗將的眼光看待這裡時，卻忘記了一點，當戰敗的恥辱轉化成復仇雪恥的**時，他會發揮出讓人難以想象地威力。終有一天他將會用自己的表現證明，失敗並不意味著靈魂的失去有時也是是對靈魂的一種錘鍊。
葫蘆島依港而存，現在的葫蘆島港比後世建立的那個港口規模大出了約三倍以上，港口內海岸一直綿延超過7公里之多，之所以不惜巨資建立這樣的大型人工港口，是因為在很長一段時間內，這裡都將是北海警備艦隊僅有的基地。從張家口延伸至港口的鐵路，使得這裡同時成為西北最重要的出海口，現在這座規模龐大地人工港中不過是剛剛完成一期工程而已，完成全部工程至少還需要數年。
建築風格單調的房屋組成葫蘆島的幾條並不算繁華街道，因為天上漂著雪花地原因，在街道上行走的葫蘆島市民已經穿起了厚厚的棉衣，街道上的行人並不多，甚至於顯得有些空落。而不時可以看到兩從成排三人成隊的穿著深藍色海軍大衣的警備艦隊地水兵，提醒著人們這裡是一座純粹的海軍城市，這裡的一切都是因海軍而存在。即便是這裡普通的市民，他們的家人同樣大都在為海軍工作。
葫蘆島海軍造船廠位於人工築成的港口西側，這座擁有十六座船臺和六座船塢的造船廠。是中國北方最大的造船廠，其規模僅次於中華船業集團剛剛投資建設的長興島造船廠。這個海軍造船廠是西北唯一地造船廠，北海警備艦隊地現有的軍艦製造及改造都是在這個船廠進行，葫蘆島船廠地正在建設的04…06號船塢同時還是將成為全中國能夠容納兩艘於“祖國號”同級的大型艦船入塢維護、保養的船塢，而這三座大型船塢實際上是為未來的製造大型主力艦作準備。
儘管葫蘆島海軍造船廠從建成投入使用以來都未曾接受民間或國外的商船定單，但是來自警備艦隊的軍艦定單。已經足夠讓這座新建的船廠成為目前中國最繁忙的船廠之一，為了趕進度造船廠內的數千名工人排成三班，日夜不停的趕班加點的建造著警備艦隊定購的軍艦。
造船廠自建的第一型軍艦是北海警備艦隊現在的主力軍艦八艘先後建成的“定海”級驅逐艦，這一種新銳的“大型”驅逐艦，這種九百噸級的驅逐艦自服役起就成為渤海灣和黃海的一道靚麗的風景。而迫切需要反潛艦隻的英國人在“定海號”級驅逐艦服役之後，曾一度希望租借這種新銳的效能優異的驅逐艦用於商船護航，不過被警備艦隊司令沈鴻烈斷然拒絕，警備艦隊只有這麼幾艘軍艦，租借？沈鴻烈自己都想從外國租借軍艦。
03號船塢是海軍造船廠建成的第一座大型船塢。和船廠其它的船臺、船塢一樣船塢建於一座掩蔽式建築物之中。由鋼筋混凝土和型鋼、石棉瓦等建成的掩蔽所長約300米，寬約95米。這座由後世的工程公司設計的船塢按照其設計規格。可以並列容納建造兩艘4萬噸級商船。這座03號船塢是目前國內唯一可以容納“祖國號”進塢維護的大型船塢。
從海警學校離開之後，司馬在沈鴻烈等人的陪同下來到了這座目前國內規模最大的封閉式船塢，儘管船塢四周大量的窗戶使得自然光線可以照入船塢內，但是數千盞照光燈仍然把埯面照得***通明，而電焊的弧光在船塢內閃耀著，氣鉚槍的聲音和刺耳的電鑽聲混雜在一起，讓未戴護耳的司馬一行覺得心裡難受，上千名工人和技術人員在緊張的工作著。
並沒有任何人理睬這些或穿著將官軍裝或穿便服的來訪者，包括司馬在內都需要小心的給那些忙碌的工人讓路，此時官職和沈鴻烈等人的肩章上的四稜將星在這裡並沒有任何影響力。在船廠之中技術人員和工人才是這裡的主角，至於這些人只是一些“礙事”地訪客罷了。
司馬一眼就認出在船塢中躺著的十二條正在建
