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8月19號，石林回到愛心村。
今天是華夏保時捷汽車公司愛心村分公司（簡稱“華保愛心村公司”）和林雪珠寶公司正式開業的日子。
之前，兩個公司雖然早已註冊，但場地一直在修整，工廠都沒建造好，所以很多裝置沒法安裝。
而前幾天，兩個公司的全鋼結構廠房已經建設完畢，重要裝置已經安裝好，可以投入使用。雖然很多建築尚在建設當中，但時不我待，不影響正常工作，故挑選在今天開業，兩個公司的工作人員轉移到新辦公場所辦公。
開業沒有邀請賓客，點了幾捆鞭炮，算是搞定開業儀式了。
兩個公司相鄰，都位於西南方向，二心環外圍。
華保愛心村公司主要負責滲竹工藝，汽車零部件則是從德保時捷汽車公司發運過來，待汽車主要部件經過滲竹之後，然後轉移到華夏保時捷汽車公司蓉城分公司（簡稱“華保蓉城公司”）進行整車組裝。仙島上的汽車材料研究所則負責變異竹子的研究及應用。
石林騎著火影到汽車公司，拍拍馬背讓它去公司外的草原自由活動，自己則在員工的帶領下來到車間，剛好看到張正傳在指揮工人除錯數控落地鏜銑床。
石林站在一旁觀看，直入話題問道：“張工，公司進展怎麼樣了？”
張正傳看到石林，笑眯眯站在他一旁說：“老闆，滲竹裝置已經安裝完畢，滲竹發動機可以實現量產化。這會在除錯這臺機加工裝置，測試一下光軸回程誤差如何，這臺裝置主要是加工一些大零件，估計很少用，哎，買回來有點浪費了，連配套花了二千多萬。”
落地鏜銑床是石林要求新增買的，實際上滲竹工藝也用不差，滲竹裝置的主要裝置還是等離子真空滲碳裝置。一般的鏜銑床都能滿足小零件的加工，除非大工件超過機床加工範圍，才用到大型裝置。
當前買回來的確用不到，不過石林以後想加工一些大傢伙，又不便於外包加工，還是買回來得了，反正機械裝置這東西，保養的好，用幾十年都沒問題。想想他們金工實習時，學校的實習車間還在用七八十年代的普通20車床。
車間裡還有很多機加裝置，比如五軸聯動的數控加工中心、多軸聯動數控機床、大型自動化多用途等離子切割機、大幅面自動化多用途鐳射切割機、精密雕刻機、發藍發黑處理爐、金相試樣拋光機、真空熱處理爐、透熱爐、中頻爐、萬噸油壓機、精密機床、精鑄裝置、空氣錘、深孔鑽鏜床、高精密數控無心磨床等通用機械，很多石林叫不出名字。
當然，很多頂尖裝置就買不到，比如德dmg七軸聯動數控機床。
反正想到的，比較高階的，石林都要買回來，數百臺先進機床，花了石林近數十億，都可以辦個國際機床展覽會了，大部分裝置汽車公司還真用不到，不過可把汽車公司的工人高興死了。
這些工人在原公司開個大型機床都難，而在這裡，隨便玩，不過有些機床還真不是一般人會玩的。石林也知道，機床這東西，長時間不開還真會生鏽，哪怕塗了防鏽油。
不過，安裝這些裝置還真不是一兩天能完成的，數百臺機床，沒有個半年時間還真沒法裝完。不過也不耽誤汽車公司的主要工作。
張正傳接著彙報：“目前已經有幾臺滲竹發動機正在效能試驗當中，目前一切順利，表現的相當完美，實驗合格後，將進行裝車試驗。估計沒多久，就可以見到正式產品了。”
滲竹發動機，就是在原來的發動機上，增加了一道滲竹工藝，經過滲竹的發動機，它的各項效能有了大幅度提高。發動機效能試驗包括很多，比如轉矩和轉速的測量、燃油消耗測量、氣體流量測量及充量係數測定、空燃比測量、典型特性曲線測定、功率測定、全特性、效能匹配測量、機械損失功率測定、可靠性試驗、排放效能等測試。
以上效能測定合格後，一般發動機就沒啥問題了，當然，裝車試驗主要看實際執行情況，若真捨得，有必要，破壞性試驗也做。
石林雙手插著褲袋，點點頭，有些期待地說：“嗯，行。我也想看看新產品如何？”
張正傳看著石林喜形於色，自己也樂呵呵，非常期待：“老闆，我們也期待著。相信我們的新汽車將是汽車行業的一大變革，引爆整個世界。
我們爭取早點試車完畢，在10月份的法蘭克福國際車展上亮相，作為保時捷的頂尖系列車。”
石林也拍了下掌，大聲鼓勵道：“好，那就加油吧。順便做幾輛不一樣的車吧，我有
