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風，空氣新鮮。船上有五個船員、兩個大副、一個廚子和我自己（船長）。
7月11日——我們清晨到達波斯弗拉斯。土耳其的海關官員上船。一切無誤。下午四點繼續出發。
7月12日——經過達爾達尼里斯。更多的海關官員和一艘防衛旗艇。海關快速巡視。要我們趕快出海，天黑時進入愛琴海。
7月13日——越過馬它邦角。船員有些不滿意什麼事情，看上去有些害怕，但卻不說出來。
7月14日——船上人員變得有點焦慮。從前和我一起航行時他們情緒都很穩定。大副不知道他們出了什麼問題，他們只告訴大副“有事”，然後在胸前划起了十字。大副對其中一人發了脾氣，而且打了他，隨後雙方猛烈爭吵，不過最後都靜了下來。
7月16日——早上，大副向我報告，有一個船員佩特羅夫斯基失蹤了，原因不明。昨晚輪到他守夜，由阿姆拉莫夫接班，可是不見他回船艙。船員愈來愈沮喪，他們說將有事降臨到他們身上，但除了說“有東西”在船上外，別的一點也不透露。大副對他們愈來愈沒耐心，他有點擔心會出亂子。
7月17日——昨天，船員中的一個——奧爾加倫，到我房間來，用恐懼的口氣對我說，他認為有個奇怪的人在船上。他說他正在值班時，突然下起了暴雨，他只好走到船艙室後面的頂棚下去躲雨。這時，他看到一個高高瘦瘦的、不像是船上人員的男人，來到升降扶梯處，然後沿著甲板向前走去，最後不見了。他小心地尾隨其後，可是到了船頭卻沒發現有人，而艙口也是關閉的。
他害怕極了，這種恐懼似乎來源於某種迷信。為防止他將這種恐怖情緒傳染給別人，今天，我得將整條船從頭到尾搜一遍。稍後，我集合了船上所有人員，告訴他們，因為他們認為船上有其他人，所以我決定從頭到尾把船搜一遍。大副生氣了，說這很荒唐，回應這種愚蠢的想法只會是船員更加混亂，而他寧可用大棒解決麻煩。我決定讓大副來掌舵，其他人則排成一排一起去搜。每個人都拿了燈籠，我們沒有漏過任何一個角落。因為船艙裡只有那幾個大木箱，所以沒有任何角落可以藏得下人。搜完之後，大家都鬆了口氣，然後輕鬆地回去工作了。大副看來很不高興，但沒說什麼。
7月22日——壞天氣持續了三天，所有船員都忙著撐帆——沒空害怕。船員們似乎忘了那件事情，大副心情也好起來，不再說粗話，還誇獎大家在惡劣的天氣下付出的努力。越過直布羅陀海峽。一切都好。
7月24日——我們的船似乎纏上了厄運。我們已經有一個船員失蹤了，進入比斯卡灣時又遇上了壞天氣，昨晚又不見了一個人，消失了。就像前一個人，他離開了瞭望崗位，再也不見了。所有的船員都陷入恐慌，他們要求要兩人一組守夜，因為他們害怕單獨一人，大副很生氣。我擔心又會出現麻煩，因為不知道誰會先動粗。
嗜血幽靈 第七章（4）
7月28日——四天地獄般的日子，我們漂游在大漩渦和狂風暴雨之中。沒有一個人睡過覺。船員都筋疲力盡。不知道該誰守夜，因為誰去都不合適。二副自願掌舵和守夜，讓大家能睡幾個小時。風減弱了，海浪仍很大，可是感覺好多了，船也穩多了。
7月29日——悲劇又發生了。今晚只有一個人守夜，因為大家都太累了，當早班的人來到甲板時，他除了看到舵手外，就不見其他人了。他大呼小叫，大家都來到甲板上。到處找遍了都找不到。現在失去了二副，大家都害怕起來。大副和我決定配備武器，等著事態的進一步發展。
7月30日——昨晚，很興奮，就要到英國了。天氣良好，帆都撐起來了。我疲倦地睡去，睡得很香。我被大副叫醒，他說兩個守夜的和舵手都失蹤了。只剩下我、大副和其他兩個船員。
8月1日——整整兩天下霧，看不見海上的航船。希望能在英吉利海峽求救或是先到某處停泊。我們再沒力氣去撐帆了，況且是在大風之中。我們不敢放下帆，怕不能再升上去。我們好像在一個噩運之中漂浮著。大副變得比其他人更喪氣。他堅強的本質似乎在與內心的恐懼交戰。船員倒不再害怕，只是麻木地工作著，大家已經做了最壞的打算。他們是俄國人，而大副是羅馬尼亞人。
8月2日午夜——才睡幾分鐘，我就被門外的叫聲吵醒。在霧中什麼都看不見，衝上甲板，碰到大副。他告訴我他聽到甲板上有叫聲，出來後卻不見守夜的人。又失蹤了一個。主啊，救救我們！大副說，我們肯定已經穿過了多佛海峽，因為稍早有一陣
