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根本不知道唸的好，什麼時候都只想著反咬一口。對這樣的人，不還擊，那他們的餿主意就會有人相信，這對中國的危害就更大。而賞罰新加坡，也算是殺雞儆猴了。”
看到老爹依然是有些態度不明，曾凌風就接著道：“這個世界就是人當道，不但有人歷來就是以怨報德，並且是專門乾落井下石落井下石的事情。但對人也不難，因為其特點就是欺軟怕硬，饒過一個冒出一堆，收拾一個老實一群。對人必須以眼還眼，以牙還牙。茶飯之德必賞，捱齜之怨必報，古語云以其人之道還治其人之身，對人必須用人之道，和人講君子行為是行欠亨的。”
“容易，可是有些事情辦起來，其實不是那麼容易的。”老曾搖了搖頭道。
國內的很多事情，並不是是像想象中那麼好辦的，即是高層形成了共識，可是要具體執行起來，也是有很多具體的障礙的。尤其是新加坡經營多年，在國內從學術界到工商界金融界，再到政府官員層面都有了一大批忠心耿耿的追隨者，這些人城市自覺地擁護新加坡方面的利益，所以要對起來並不是是易事。
曾凌風卻有不合的看法，道：“爸，用君子之道對人，是把眼藥往肚裡吞，自己瞎了眼。中國要要收拾新加坡其實容易得很，既沒必要動槍動炮也沒必要大喊大叫，若無其事就可以叫它吃不了兜著走。”
“何以見得？現在高層們都為此頭痛不已呢。”老曾有些感興趣地問道。
事實上高層們並不是是全知全能的，也不成能瞭解所有的事情。一般都是有各領域的顧問可以諮詢，然後商議之後拿出最合適的對策來。可是這其中就有一些問題，假如國策顧問都被人家給收買了，那麼在制定政策時候，未免就要出昏招兒了。這一點其實不是開玩笑，而是確實存在的大問題。
因此老曾聽了曾凌風措置這個問題很容易，就顯得有些感興趣了。
曾凌風笑著道：“其實這也沒什麼可保密的，簡單講就是從此不再把新加坡當什麼朋友，公事公辦就是了。對我們國家有利的事情，全力去辦；晦氣的事情，絕對不再去做。”
“就這麼簡單？”老曾聽了之後馬上一愣，然後就想到了什麼，禁不住點了頷首。
“就這麼簡單”曾凌風笑道。
彆著就這麼簡單一句話，過去中國不知為此背了多大負擔，吃了幾多暗虧
遠的不，當初亞洲金融危機，中國自己吃虧穩定亞洲金融，除為香港主要就是為了新加坡，惟恐它經濟垮了更拼命地大叫中國威脅論。
同樣，好些對中國有利的事為了怕衝擊新加坡，中國也一拖再拖。
好比，與泰國合作修建完成克拉地峽運河工程，這再技術上、財務上並沒有多大困難，一旦實現勢必解脫對危險的馬六甲海峽的依賴，也可減少受制於人的風險，經濟上對中國泰國都有益無弊，但勢必對新加坡的航運業大大晦氣。
高層始終對這個工程猶豫未定，不得不主要顧慮的就是新加坡的反應。
又好比，成長透過緬甸的輸油管、陸路運輸的建議也不是沒人提過，這些工程能更進一步減少中國對外航運對東南亞諸國的依賴，但中央政府方面遲遲沒脫手的主要考慮之一，顯然就是不肯意跟新加坡把關係鬧僵。
還有一部分深條理的原因，就是新加坡經過幾十年的苦心孤詣，確實在國內培養出一大批利益代言人來。這些人現在已經身居高位，或者收支政府如自己庭院，或者在金融界舉足輕重，或者已經成了經濟學界的權威人士……
這些人的影響力是很大的。平時或者可以不不動，可是一旦遇到了威脅到新加坡利益的時候，立刻就會跳將出來，大肆鼓吹相反的意見，最終干擾中央的決策，達到對方早就預設好的目標。
很顯然，如果沒有一定的決心和魄力的話，想要排除干擾，做成真正對國家有益的一些大事，還是很是困難的。
“這一次卻是個好機會，我不介意在黑暗推動一下。克拉地峽運河以及緬甸輸油管道工程都可以提上議事日程了。”曾凌風對老曾道。
依照曾凌風的想法，他這次就是要掘失落新加坡這個反骨仔的生存根基。
想一想，要是真的修通了克拉地峽運河，並建成了緬甸輸油管道，那麼馬六甲海峽的存在就真的沒什麼需要性了。要知道，現在透過馬六甲海峽的輪船，一半以上都是運到中國的。
並且，要是修通了克拉地峽運河，其它船隻也肯定願意走這一條路。究竟�1�7結果，它可以比透過馬六甲海峽少走上千公里
