我的天堂

第37部分 (第4/4頁)

在車子周圍，此時，已難以分清哪是公路，哪是田野，哪是樹木，哪是建築物，汽車就像一架凝固在雲層中的飛行物，動彈不得。在我們後面，有一輛車以我們的車為“參照物”，緩慢地尾隨著。

我看了一下碼錶，車速每小時竟然十公里都不到，汽車像蝸牛在爬行，每駛一段，都要派一人下車跑上百十米，驗證一下行駛的方向是否偏離。照此速度，天亮都到不了家。慢點是小事，令人窩心的是，如果車子“鬼使神差”誤入路邊的溝河裡，那麼我們也許將永遠也回不了家了。想到這裡，大夥兒睡意全無。於是，大家乾脆輪流下車，在車前引導行駛，每三五公里換一個人，另兩人在車上開啟車窗，分別觀察著左右兩側的距離。我們互相調侃著，將在車前引路的任命為“一級引導員”，在車內觀察的為“特別觀察員”，並保證“人走車行，人在車在”，“人車共患難”。

天矇矇亮時，我們終於到家了。大家微閉著雙眼，叫開“迎賓樓”的大門，撞開房間，一頭仰躺在床上，一會兒就睡得像“死豬”一樣。可沒過多少時間，就聽見有人用力敲著門喊：鬱鎮長、鬱鎮長！臺灣的林先生到了！……我腦子裡突然像閃電一樣“嚯”地亮了一下，猛然跳將起來。一看手錶，已是上午九點，心想：林老闆，你為什麼不遲到一會兒呢，哪怕十分鐘也好。《招商的故事》之三：

第18章崑山的稱王之路（34）

尋找“嘉士伯”

中國是個“禮儀之邦”，中國人好客。客人來了，招待客人吃飯，享�