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“你這個秦振華，從此讓我們再沒了安分日子！”一位常熟領導私底下狠狠地捶了秦振華一拳。秦振華哈哈大笑道：“老弟，你還年輕！我秦振華已經57歲了，只能只爭朝夕！”
1995年，時任*黨中央總書記和國家主席的*來到張家港視察，聽了秦振華介紹張家港的發展歷程，很受鼓舞，欣然提筆寫下了四句話：團結拼搏，負重奮進，自加壓力，敢於爭先。
“張家港精神”由此正式形成。
“這四句話最早是蘇州市委的領導總結的。我擔任張家港市委任書記時，就要求張家港人自己給自己加壓力，因為我們原來不如人家，你不給自己加壓力你就永遠無法超越別人，奮進是硬逼出來的。小平同志帶領我們全國人民改革開放，也是逼出來的。張家港人不能拖蘇州的後腿，要趕上常熟、崑山等老大哥，你就得自己給自己壓力，就得負重奮進。幹部身上有了壓力，群眾就跟著上勁。張家港走到今天，就是靠這種精神。”秦振華這樣解釋“張家港精神”。
我知道，“張家港精神”起初叫“秦振華精神”。秦振華和張家港在很大程度上是聯在一起的。任何一個地方甚至是國家的發展歷史，總是有著那些領袖們個人風範的烙印。
第3節小市的大港與“步行街”
張家港出名是因秦振華秦大膽而始的，而秦振華秦大膽讓張家港出大名，不僅僅是他把“蘇南的蘇北”一躍建成了超過幾位老大哥的“蘇州強人”，同時他秦振華也把張家港的港口真正地做大、做強了。
“我當時提出‘三超一爭’的底氣就是由我們有港口這事上來的。”事隔多年後的秦振華滿臉堆笑地透露了當年豪氣逼人的“三超一爭”的秘密武器。
張家港具有地理優勢，它處在蘇州的東北角，千里長江滾滾東流進入吳淞入海口前，有個金喉嚨式的地方，那裡距上海崇明島僅隔岸相望，這裡便是秦振華的老家——張家港。這裡江岸順直，水深貼岸，後方陸域又開闊。西起江陰的長山，東至東沙，全長63公里，其中深水岸線有35公里，是長江下游最好的港口地之一。攔門沙以下至西界港，江面寬闊，水流緩慢，長約32公里，江面寬至4—7公里，此乃長江內陸不可多得的天然良港。這也是為什麼當年沙洲縣改成張家港的一大原因之一。
第19章秦振華與張家港精神（13）
秦振華敢在蘇州群英面前喊出“三超一爭”，手裡捏的就是有這個港口的好牌。
改革開放初期的1983年，第一艘外籍船舶首次靠上張家港口，從而掀開了張家港對外開放的歷史性篇章。然而由於種種原因，之後的數年裡，張家港還沒有能夠充分認識到港口是改變這個“蘇南的蘇北”命運之關鍵，因而沒有在港口發展方面大做文章。別看秦振華有些“土”，但他的頭腦裡盡是“洋”東西，他到國外走一趟，別人帶回的是“三大件”，他帶回的卻是滿腦子的“真經”。即使不到國外跑了，他也會天天接受那隻小盒子收音機裡的“洋知識”，所以他對港口的認識和理解總是比別人高一籌。
“現在蘇州全市都在你追我趕，崑山自己搞的開發區走在了我們前面，效益非常明顯。常熟、吳江更是老大哥，我們呢，我們張家港怎麼辦·光有幾個金盃不能說明什麼！張家港得天獨厚的優勢就是我們有個港口，是一個別人都比不了的港口，她是我市經濟發展的最大優勢，是立市之本，任何時候忽略了這一點，都是最大的失誤！”這段話是秦振華在1992年7月11日的幹部大會上講的。
在這之前港口建好後，上面有關行業想插手要走，秦振華聽了大怒：沒門！港口是我們張家港人的，誰也別想隨隨便便拿走！他為這事一直鬧到省委書記辦公室。
省委書記拿他這個“土農民”沒有辦法，只好笑著說，你秦振華留著港口自己管可以，但一定給我弄出些名堂來。
“書記你放心，我弄不出名堂來，你重罰我！”秦振華說。
回來後，秦振華開始琢磨港口的事。一個小市想管一個大港口沒那麼容易，尤其是群農民出身的張家港市幹部們想辦這麼個大港口，問題多得很哪！港口是可以賺大錢，但弄不好也會賠大錢，它像一隻
