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文寬內心焦急，但臉上依舊一副平靜。
美國使館的車子在幾部車子的護送下急促駛來，在螺旋槳攪動起的塵土中，幾位美國人匆匆登機。
“乘客”總共只有6個人，散坐在DC—3機艙裡顯得格外空蕩。從軍服上辨別，陳文寬認出應該是美國空軍。其時，美日已開火交戰五月有餘，作為同盟國軍人，出現在中國已不是什麼稀奇之事，讓他倍感奇怪的是本次飛行保密之嚴格程度，即使是美國總統助理來華，也沒到這個樣子——6個職別並不是很高的軍人，竟是在武裝軍警重重護衛下登機，看他們輕鬆的表情也不像有重任在身的樣子，再一看看他們的行裝，都是簡便的換洗衣物，而且，好像都是在中國領取的。
一切都在神秘之中。
什麼都別問，儘管飛你的。起飛前，副董事長兼“中航”總經理王承黻特別交代，陳文寬不能不記在心裡。
但大大咧咧的美國人似乎並不是很在乎，在昆明起飛後，兩個美國人大搖大擺地來到駕駛艙和陳文寬閒聊，陳文寬認得出，其中有一位胸前的名牌上寫著Maj 。J。 Doolittle（杜立特少校）讓陳文寬似乎有些大悟，因為他想起該人曾經於抗戰沒爆發之前在上海進行過飛行表演，。
但那時杜立特飛行表演是受制造商之約推銷飛機，難道這次也是為了推銷飛機？一直都記著總經理的叮囑的陳文寬邊駕駛著飛機邊和他們有一搭無一搭地和杜立特應和。
漸漸，“B—25”、“太平洋”、“東京”等幾個敏感的詞彙在兩個美國軍人口中無意間冒了出來。
陳文寬心裡怦然一動。
後座的無線報務員緊急呼叫：“昆明地面報告，發現敵機！”
按航程計劃，昆明是陳文寬出境前的最後一次加油地，誰知正要落地卻突然遭受轟炸，陳文寬只好馬上選擇昆明附近的一處備降機場降落。
一記悶棍（6）
此地也不保險，對於日本飛機來說，從昆明到這裡，不過是十幾分鐘的時間，把DC—3停好後，陳文寬讓他的乘客都到跑道旁的壕溝裡隱蔽。
原本時間就不夠用，起飛已經耽擱了一陣，現在又要臨時落地“躲藏”，一會兒還要到昆明加油再飛密*，或許日本人已經進入了機場，想到密*地面那些公司員工焦急等待期盼自己迅速到達的心情，年輕的機長更是心急如焚。終於等到昆明機場的警報解除，陳文寬駕著他的DC—3快速升空，疾速到昆明落地。
能提前一點，能擠出一點時間，到密*就越安全。
DC—3的停機坪前，陳納德兀立著，看得出，陳文寬明顯感覺到，他在等自己這架飛機上的客人。雖然都是姓“陳”，陳文寬唯一的希望就是，這位“陳”姓大哥最好不要耽擱太多時間，飛機加油結束即是他們話別分手時間。
偏偏就不是。
DC—3加完油，螺旋槳已經開始旋轉，隨陳納德車子而去的杜立特也沒回來，在重慶，為等他已經耽誤了半個小時，落昆明之前又因為躲避襲擊臨時備降機場又耗費了一個90分鐘，高效的日本機械化部隊在這兩個小時之內，說不定又向密*推進了多少！
又是在螺旋槳捲起的塵土中，“二陳”急馳而來，吉普車“嘎”地停在了DC—3機身邊，擔心被螺旋槳捲起的氣流吹掉帽子而緊捂著腦袋的杜立特在艙門即將關閉那一瞬間，跨了上去。
DC—3像只落隊的大雁，徐徐向著必須的“經停”地——密*飛去。
密*距離昆明五百多公里，按照DC—3的飛行速度，大概要兩個半小時抵達，日本人進佔機場了嗎？
但願沒有！
駕駛艙門“篤篤”響了兩下，不等機長回應，門被拉開，還未及陳文寬回頭，手持一份地形圖的杜立特開了口：
“先生，這不是飛加爾各答。你，準備去哪裡？”
看得出，此時杜立特的眼睛裡充滿了疑惑，神情也稍帶著不安。杜的擔心不是沒有理由的，作為資深飛行員，他諳知長了翅膀的人是完全可以由著自己性子來，換句話說，只要所駕飛機效能、航程符合要求，真是想到哪裡就可以去到哪裡。
或許他可能還有話沒說，在重慶稍息幾日，他知道已有隊伍對南京宣誓效忠汪精衛政權，此時，眼前這個年輕人如果知道了此時自己的身份，可是發大財的最佳機會……
如果杜立特真的會這麼想，那他一定在心裡會倒吸一口涼氣——上帝保佑！
“密*。”年輕的機長輕輕地開口
