維多利亞的秘密

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海岸的地方，補給站就是準航母，上面常備上百架武裝飛機，擅闖者死。

或者也可以反過來說，航母造出來之後沒事可以充當補給站，在航線上做出經濟貢獻，打仗的時候才派上戰鬥用場，戰後還能變費為寶，“費”當然是“浪費”的“費”。

造船工業第三彈，民船的鋼網結構化，也就是三體化，能夠使1萬噸到3萬噸級的航船實現零能耗高速航行，巡航速度30節。三體船還有一個天大的好處，使其吃水線大減，原來僅適航100噸級的淺水也可以通萬噸級巨輪了。

更厲害的是不再懼怕擱淺，因為只要減重就能產生巨大的浮力，自己救自己。這樣的溫莎船運帝國豈能不一騎絕塵？就連英、法、美國家的商人都不顧不愛國的大帽子，幾乎100％地選用溫莎船運帝國的超高效服務。

立體網狀結構最奇觀的壯舉發生在東南亞的湄公河。這裡的奇葩季風雨每年都會讓湄公河洪水氾濫，黃澄澄的河水漫過泰國、越南、寮國和柬埔寨四國，害災的面積可達80萬平方公里。

到了旱季時，這個流域又會相當缺水，世界奇觀之吳哥窟最大的奧秘就是它的秘道通往一個巨大的蓄水池，古代柬埔寨人靠這門蓄水技術建造了當時全球最大的人類城市，城市人口達到200萬人。想象一下這得需要多少的水。

奇葩的