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郭氏幹一票就走人。
“怎麼？你不是要開汽修廠麼？改主意了？”周利文假作出副錯愕的樣子打趣道。
郭濤微微一楞，歪著腦袋盯著周利文看。
“我說利文，你覺得我這人智商怎麼樣？是不是瞧著像從弱智學校畢業的？”
周利文反被他噎得一時說不出話，郭濤哈哈笑道：“我又不是白痴，汽修廠一年累死累活能賺多少錢？有現成的生意不好好去琢磨，我傻了我！”
接著，郭濤又道：“現在公司平臺有了，正常業務貨源支援也有了，所以業務銷售這一塊是今後發展的重中之重。我是這麼想的，你也不可能一直在‘花’城公司的經理位置上坐下去，憑兄弟對你的瞭解恐怕幹不了幾年就得展翅高飛。實話說，我郭濤的心氣可沒你這麼高，更沒你有那麼遠大的目標，能走到今天這一步完全是你給的機會，但我總不能風風光光幾年，然後等你走後也跟著收拾攤子走人吧？所以這些天我一直在考慮，借現在的機會好好把公司搞起來，這樣將來無論形勢有什麼變化，至少郭氏這份基業還能繼續幹下去。”
周利文有些感慨，他沒想到自己沒說的話全被郭濤先說了，他的考慮從經營角度出發完全是正確的，作為好友當然也支援他這樣做。郭濤是個很敞亮的人，別看平日裡嘻嘻哈哈，其實心裡比誰都清楚，這也是周利文和他合作的重要原因之一。何況，物流這行在眼下是起步階段，如果藉此機會好好大幹一場，說不定將來郭氏真會成為名副其實的大型物流集團。
“沒說的，你能有這個心兄弟非常高興，來！敬你！”周利文二話不說，舉杯表示同意。
兩人碰了一杯，周利文想了想道：“想法是一點沒錯，在不影響資金的情況下我完全支援。不過在發展方向我給你提幾個建議，怎麼樣？”
“你說！”
“物流發展的趨勢有三類，一類是國際貨運，其中主要包括海運、空運，當然還有倉儲和公路運輸部分，後者僅僅是一種支援和服務，主要利潤還是產生於前者。但這行要做大可不容易，憑我們的實力直接搞船東、航空是絕對不可能的，而且這個國家政策的‘門’檻也高，如僅僅是做貨運代理，也就是依附在各大船務公司、航空公司之下發展業務的話，受到的約制實在太大。”
“貨代這行我知道，聽說近來搞的人蠻多，不過具體情況倒不是很瞭解，那麼另外兩類呢？”郭濤追問道。
“第二類就和現在的郭氏差不多，主要業務還是放在公路運輸，將來的發展方向以普通公路運輸逐漸延伸，其下可以發展到倉儲、特種物流、集裝箱運輸、工廠包裝業務等等，而其上就和國際貨運相關聯，向整體供應鏈方面發展。”
郭濤聽得入神，提了幾個相關的問題，周利文一一向他解釋。
“我覺得第二類比較適合現在的情況，你看怎麼樣？”
周利文點點頭：“沒錯，從郭氏現有業務來看，第二類的確是目前最合適的發展方向。不過在向這個目標發展的同時，我建議有機會的話為第三類方式做好準備。”
郭濤頓時就來了興趣，連忙追問第三類方式究竟是什麼。
周利文淡淡一笑，開口吐出了兩個字：“快遞！”
第四十五章 標準
快遞，大家都不陌生，無論是周利文的公司還是郭氏，平常工作中都有檔案或者資料需要快遞。
郭濤沒想到周利文所提到的第三類居然會是快遞業，不過仔細想想的確如此，從物流的概念來看，快遞業屬於物流類的一種，可目前快遞業並不顯眼，除去郵政的ems外，民營快遞僅僅只有成立於1993年的順豐和滬海的申通，另外再加上一些雜牌軍小打小鬧外根本就沒成氣候。
郭濤皺眉想了想，覺得這行似乎不怎麼靠譜。一份快遞才賺多少錢？而且這麼小的業務每天又有多少量？想憑著這買賣發展實在有些懸忽。和郭氏目前的物流運輸相比，恐怕一天的業務量就能頂一些小快遞公司一月的量了。
郭濤神情的變化周利文瞧在眼裡，他清楚郭濤有些看不起快遞這行。不過他這麼想也沒錯，和目前利潤高、‘操’作簡單便利的基礎物流相比，快遞業的確是不起眼的小生意。但周利文非常清楚，隨著時間的推移，快遞這行即將迎來蓬勃發展的契機。
2000年後，整個物流業就將進入一個飛速發展的時期，但隨著各項成本的不斷增長和同行業中‘激’烈競爭，利潤空間也逐年下降，到2015年的時候，大多數物流公司僅僅維持一個低利的經
