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怕一個汽車電路就是一個單獨的分類。
哪裡像現在的汽車電路,根本就沒多複雜。
每次設計簡單,就是往外面抄比較累人,好在劉海現在身體素質不錯,而且記憶力也很強。
要真是普通的身體,按照現在的高強度畫圖,最多半個月人就廢了。
第二天早上,劉海上班的時候故意在自己座位旁邊放一卷圖紙。
二大爺拉開車門,看到劉海的圖紙,就開口:“小海又回來加班了?”
“畫一些圖紙,反正自己一個人。”劉海點點頭。
二大爺也是搖搖頭:“你這也太拼了。”
“趁著年輕多幹點,以後老了幹不動了就少乾點。”劉海呵呵一笑的說道。
秦懷如在後面聽到這句話,暗中呸了一聲,因為劉海就經常給自己這樣說,說什麼趁年輕能幹,老了不能幹什麼什麼的。
很快人就上滿了,劉海開著車,院子裡面的鄰居每天都擠滿了,不過二柱子與一大爺從來沒坐過劉海的車。
劉海就當沒看見,又不求著別人坐自己的車,所以劉海這邊有什麼事情,院子裡面的人都喜歡幫忙。
有時候街道這邊發一些東西都是這些人幫劉海領回去。
一腳油門就來到廠子這邊,然後就來到廠辦這邊。
兩個飛機制造車間今天正式開始量產工藝考核。
今天考核過了,那麼飛機制造車間就可以進行量產飛機,然後其他飛機廠的人就會進場學習。
廠長,書記,還有部門領導紛紛的來到這邊。
劉海與廠長孫愛國這些坐車來到飛機車間,領導先講五分鐘話,然後孫愛國再講五分鐘,劉海最後一聲令下。
製造飛機不求速度快,要求的是質量,每一個零部件的安裝都要做好記錄。
零部件的進庫,出庫,每一個零部件都要找到責任人。
以後飛機上哪個零部件出問題,可以透過這個零部件的位置溯源道是誰安裝的,是誰出庫的,是誰進庫的。
雖然在現在的條件下做起來有些繁瑣,但是這樣質量絕對沒得說的。
還好咱們的工人很聽話,並且飛機作為這個時候最高大上的東西,要求苛刻一些,大家也理解。
劉海覺得要把自己這一套方法拿給幾十年後的三哥,也不至於摔那麼多飛機。
當然也許是三哥豬飼料吃多了的緣故,說到豬飼料這個事情。
起因是17年,三哥的邊防軍某個人舉報,部隊裡面喂的是豬飼料,沒錯,就是飼料倒進鍋裡面一邊煮一邊加咖哩。
他們的部長讓下去徹查,查完之後也沒辦法,因為軍費就那麼多,軍官的一家子老小全部都要靠軍費活著,軍官的子女上學還有生活也都屬於軍費這一塊。
最後解決的辦法就是把舉報的傢伙開除了,然後該吃飼料繼續吃飼料。
而且他們還有研究表明,因為他們計程車兵長期吃素,導致體質下降,吃這個有利於增加體質,飼料裡面的營養均衡。
劉海的這一套操作雖然有點麻煩,但是沒有任何人出來反對,就摩托車廠這一塊甚至是幾個部門這一塊,沒有誰會來反對劉海。
一方面是劉海的名聲在這裡,影響力在這裡。
另外一方面,誰要是出來亂說,一旦後面飛機出問題誰能承擔這個責任?
劉海一邊走,一邊看著飛機的製造進度,滿意的點點頭。
現在的大部分工人其實很有上進心,也很聽話,叫怎麼做就怎麼做。
那些偷奸躲懶,磨洋工的傢伙早就被一批一批的篩選出去了。
篩選出去的傢伙多半會調到不怎麼好的地方去。
能夠進入飛機制造車間的,那都是摩托車廠核心的工人。
領導們也一邊看著手裡的製造工藝規範,一邊看著一個個的工位。
飛機在這一段把該安裝上的零件安裝完畢,安裝工人一邊清點自己的零件庫存,一邊對照安裝檔案。
劉海這邊把每一架飛機各個工位需要的零件先分一遍,單獨包裝,每個工位旁邊就有一個裝各種零件的小車。
理論上這一架飛機安裝完畢,這個小車上的零件不會多一個,也不會少一個。
小車上的盒子又分為好幾種顏色或者數字對應不同安裝工人。
這些領導一邊看一邊暗自咋舌,這生產工藝也太複雜了。
部分領導覺得這個生產方法適合在一些