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孫愛國簡直太喜歡這個效果圖的汽車了，自己廠子要是能生產這種轎車，也就是說自己以後也可以天天坐這種車。
當然，該走的流程還是要走，因為這一款車並不是港島那邊的經銷商需要的，而是針對國內。
所以首先要徵求上級部門的意見，畢竟現在一切的東西都需要計劃。
也就是說，哪怕是現在摩托車廠的所有物資計劃也還是有的。
不過摩托車廠又不同，基本上把物資全部送到這邊，後面再做計劃。
主要是摩托車廠涉及的產品種類太多了，上級部門反而不好計劃。
生產吊車，挖掘機，剷車，各種跑車以及飛機等等。
上級怎麼做計劃？因為下面生產進度不一樣，如果非要做計劃，有時候也許會耽誤生產。
只要摩托車廠最後拿出來的產品數量與劃撥的材料差不多，就可以了。
至於每一種商品具體生產多少，生產完了之後再把數量寫上。
當然，這個也有一個弊端，那就是孫愛國在其中機動的數量少了，比如以前這個月上級計劃摩托車廠生產多少輛車。
但是摩托車廠超額生產了兩輛或三輛，這超額生產的孫愛國就可以做人情。
當然，並不是說私下裡給誰，而是通知一些關係好的人說這裡有超額生產的，讓對方去上級那邊要條子。
劉海與孫愛國分開之後，就來到了其他車間。
劉海別看是一個小科長，但是權力還是很大的。
身上肩管著好幾個車間，這幾個車間雖然有車間主任，但是劉海說什麼這些車間主任屁都不敢放一個。
維修科這邊又只有一半的人了，還有一半的人去了霸王龍跑車生產車間。
霸王龍超級跑車經銷商那邊要求暫時生產1000輛，並且也報了各種顏色，另外，還有一些特殊定製的。
特殊定製的，也就是說在客戶自己定製的一些logo，主要就是取代數字編號，比如某個客戶就要求把數字改為z。
這種特殊定製也是要加價的，至於加多少，這個劉海不知道，輪不到劉海來操心。
回到維修科這邊，劉海又琢磨起了遊艇，小轎車那邊劉海並沒有馬上作圖，雖然劉海有信心，上級會採用這個設計，但是流程沒走完，都有變數。
“先做小型遊艇。”做遊艇劉海還是先決定從小型遊艇做起，積累經驗。
“回頭找機會進航母空間設計。”劉海最近還是比較忙。
在航母空間學習直升機，航母上有九架直升機，其中八架是航母上本來就有的，有醫療直升機救援直升機，反潛直升機，運輸直升機都是海鷹型號。
另外還有一架阿帕奇，並且是最新款的，這玩意兒是在航母上面展覽的，就像垂直起飛的f35，航母上本來沒有裝備，這種只是開放日用來停放在甲板上給觀眾看。
這可是阿帕奇呀！
這是世界上最先進的重型直升機。
另外航母上還有灰狗運輸機，預警機，電子戰飛機。
而且不知道什麼原因，航母上所有的系統，包括智慧系統，全部都沒有鎖。
很多人不知道的是，上輩子老美賣給全世界的f35分為了14個版本，他出口給每個國家的版本都不一樣。
另外所有的這種戰鬥機老美都可以遠端鎖定。
劉海最近就在拆卸這一架阿帕奇，劉海要把這一架阿帕奇拆得自己可以複製。
因為有維修手冊，還有內部系統沒有鎖定，更是有阿帕奇維護工程師手裡有很多的保密資料，不說全部學會，能夠學會這一架飛機的七八成就足夠了。
而且航母上的那幾架海鷹直升機可以說比黑鷹更加先進。
因為海上降落條件比較苛刻，首先降落的區域比較小，另外，穩定性方面，比黑鷹也更加先進，畢竟海上環境比陸地要惡劣很多。
上面的反潛直升機，可以說是潛艇殺手，這個劉海暫時不急。
劉海準備在這航母上，多學習學習，等到後面中美蜜月期從老美那邊引進黑鷹之後，自己就藉口研究他們的黑鷹，然後把自己的研究成果拿出來。
到時候不但要買黑鷹，還要買戰鬥機，還要買大型的客運飛機。
被波音公司汙衊成為災難飛機的麥道十系列，到劉海穿越之前，麥道的這種飛機還在貨運市場飛，老美更是用這種飛機改裝的空中加油機足足幾十架。
當
