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其實現在英美之間在商業上也在互相競爭，都在互相的擴大影響力。
雙方的心態也很奇怪，一方面，阿美人其實很喜歡購買帶英的產品，喜歡帶英的文化，就阿美那個歷史底蘊來說幾乎沒有。
另外一方面，阿美又在高喊自由民主，想要把日不落帝國聯邦納入自己的經濟版圖。
帶英對阿美也是十分奇怪，一方面看不起別人暴發戶的樣子，另外一方面又想賺別人的錢。
說好聽一點，就是相愛相殺，說的難聽一點，就是互相背後捅刀子。
一幫子經銷商都覺得，先鋒牌轎車能夠大賣，但是轎車一旦面市，肯定會引來阿美，小日子汽車產業的反撲。
至少是一個好幾年的持久戰，而且正好帶英國內這個時候汽車產業正在下滑。
帶英國內甚至最後把所有汽車品牌組建成一個汽車公司，都沒有振作起來，最後就剩下僅有的幾個品牌，剩下的全部賣了。
這一幫子經銷商自然就把主意打到他們自己國內的汽車品牌上面，畢竟老牌的汽車品牌設計出一款新的轎車，這肯定合理吧。
再把工廠生產線全拆了，在港島建立一部分工廠，與內地送過來的零部件一組裝，大英帝國全新的汽車就出來了。
畢竟老品牌深得人心，換一個新品牌，還要打廣告什麼的。
“咱們要給內地籤一個長期的供貨協議，另外還要跟內地商量一下降低汽車利潤。”
“對，咱們上來直接打價格戰，直接把價格打到底，這樣反而會讓小日子以及阿美的汽車產業在更短的時間內破產。”
“沒必要跟他們糾纏，就怕阿美以及小日子搞貿易保護。”
“他們要是搞貿易保護主義，咱們也搞就是了，咱們日不落聯邦，全部也搞貿易保護。”
“就咱們這些家族，還怕他們用不正常的手段？要是正常的商業競爭，咱們就好好競爭，要是想什麼歪門邪道，咱們怕過誰？”
“我也覺得是這樣，直接開始砸盤。”
“不過說實話，內地設計的這兩款車太好了，無論外觀還是操作。”
“汽車產業我一點不擔心，不外乎就是拼價效比，還有誰能拼得過咱們，我現在期待的是遊艇，遊艇才是咱們這種身份應該玩的。”
“遊艇肯定不會讓咱們失望！”
一幫子經銷商就分兩頭行動，一方面回代英稟報，總部那邊該怎麼選擇品牌購買裝置，另外一幫人則準備與霍先生還有內地密談，訂購一個長期的秘密合同。
最終訂購了五年的長期合同，也就是這五年，這兩輛車的利潤是放到最低，或者根本沒有，用五年來佔領全球市場，五年一共簽訂了200萬輛車的合同，要求霍先生必須在港島建立一個總裝廠，以及部分非核心零部件的廠。
“經銷商們會從帶英本土送一些裝置到港島那邊組建新的總裝廠以及部分配件廠，當然，這些裝置的錢後期用產品抵賬。”京都這邊，劉海正聽著孫愛國跟自己聊天。
劉海也是驚訝的不得了：“200萬輛汽車？”
“只是開頭部分整車，後面大部分都是零部件方式，一年差不多40萬。”孫愛國點點頭，知道任務很艱鉅。
40萬最低價的汽車會給全球轎車市場帶來多大的衝擊，劉海用腳趾頭想就知道，港島這一幫子經銷商是想幹一票大的，一票就要把北美老大哥的汽車產業直接幹熄火。
劉海覺得阿美肯定要出臺貿易保護方案，以後阿美的汽車多半隻能在自己國家裡面玩。
至於說小日子想要出臺貿易保護方案，估計難度就很大，因為他們需要進口的東西太多了，而帶英在這個時候的影響力還是很大的，特別是在日不落聯邦裡面。
至於歐洲的另外一個德國，這個時候正在低調做人，根本沒辦法與帶英對著幹。
對於全球市場來說，每年40萬臺轎車並不是很多，這40萬臺轎車也就是充當了攪屎棍的角色，劉海甚至覺得用不了五年時間，全球轎車市場就會被這一幫子經銷商拿走一大半。
至於內地的反應，劉海現在聽到的訊息就已經是確切訊息，已經決定了的。
現在內地哪怕倒貼錢都願意出口工業產品，更何況一幫子經銷商還準備把帶英本土汽車產業的裝置賣給咱們，而且還是成本價賣給咱們，當然後續是拿汽車抵款。
不要一分現金，直接就把裝置拉回來先用，這哪裡去找這樣的好事情。
“上級部
