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二月下旬，趙禎離開成都。
他其實離京才不到十多天，整個行程就是坐火車到洛陽，再到長安，再到成都，行程一千多公里，但在以前，坐馬車至少得一個多月。
而如今即便是難以行走的蜀道，都開通了天塹，極大地加深了成都與長安之間的貿易聯絡，讓兩地經濟更上一層樓。
唯一遺憾的是從成都到襄陽的鐵路還沒有修，趙禎一行人離開成都的時候，只能乘坐船隻前往。
不過坐船順長江而下的航線已經發展了兩三千年，早就非常成熟。並且速度很快，幾日工夫就能乘船抵達江陵，因此倒也並沒有什麼大礙。
很快船隊離開成都，到三月初的時候到了江陵。
趙禎換乘火車南下到了廣州。
他住在了廣州南漢留下的皇宮，會見了當地的藩商，還有全球各個國家留在大宋的使者。
西方各國在大宋基本都留下了使節館，都是他們自己掏錢在汴梁買了一套房子，大多數比較窮的國家就在房價低廉的外城買一套，稍微捯飭捯飭就能做館舍。
並且使者人數也不多，少的一兩個，多的五六個，再加上隨從人員和役員，基本不超過十人，跟辦事處沒什麼區別。
但他們的共性就是除了在汴梁有使節館以外，在廣州也同時會有一個。
這是外交部給他們的建議。
因為各國在汴梁留下使節館的主要原因是隨時隨地方便與大宋中樞溝通，希望獲得關於外交、外貿利於自己那一方的資訊。
可獲得資訊之後怎麼迅速傳回國內又是一個問題。
所以在廣州再設立一個辦事處，當使節館在汴梁完成溝通之後，可以透過電報傳送到廣州，再由廣州利用本國商船發回國內，這樣就很有必要。
雖然這依舊會很慢，讓訊息非常滯後，對於中東以及歐洲地區的國家來說，也許需要好幾個月的時間。
然而這已經是最快的方式。
趙禎親切地與各個國家的使者會面，聆聽他們的要求和想法。
隨著大宋的國際形象以及國際地位不斷提升，皇帝作為國家元首，以後少不得需要經歷這樣的外交場合。
如此多多培養，以後再與別國元首談經貿合作，國際關係的時候，也能多了幾分從容和底氣。
廣州作為如今大宋與江浙並列的外貿基地，儼然成為了大宋朝廷扶持的物件。
趙禎深知這一點，因此在廣州多逗留了幾日。
直到三月中旬才離開。
之後兜兜轉轉，從廣州坐火車北上至漢口，再坐船往東前往浙江。
先去了杭州，視察了當地與高麗、日本等國外貿情況，瞭解了當地的產業特色，深入調研了宋日關係和民間貿易往來的形式。
到四月份，趙禎才坐火車回汴梁，不過並沒有回去，而是路過汴梁，北上至燕雲之地，深情地凝視著這片大宋曾經失去上百年之久，如今迴歸不過七八年的故土。
他來了新修好的北平城，也去了唐山鋼鐵廠瞭解當地的鋼鐵產業，之後出山海關至遼東，慰問了當地駐守的軍隊。
等這一切行程結束，時間也基本上來到了五月份，中途還去了一趟武安鋼鐵廠，視察了當地的鋼鐵生產以及周邊配套廠情況，趙禎這才坐火車返回汴梁。
從二月初到五月下旬，趙禎這次出行花了大概三個半月的時間，足跡遍佈北平、長安、成都、廣州、江浙、淮南等大片區域。
基本上全國主要城市都去了一趟，也讓趙禎迅速積累出不少有用的知識。
其實他的知識面很廣，但都是理論知識，僅存於似是而非當中，沒有親眼看過，也沒有認真調查，因此以前的趙禎一直屬於理論派。
現在至少已經實踐，雖然效果不一定特別好，因為他看到的往往都是城市中產，真正的底層很少能夠出現在他面前。
但即便是這樣也已經不錯了，對於一個高高在上的皇帝來說，有一定進步，總比固步自封強得太多。
慶曆十四年五月二十六日，趙禎回到了他忠誠的汴梁。
正值盛夏，氣溫升高，汴梁最近幾天持續保持在30度左右，談不上太熱，但白天也絕對讓人很不舒服。
下午崇政殿內，風聲呼呼地響動，加上週圍放置的冰塊，讓吹來的風勉強帶來一絲寒意。
一行人早上回到了汴梁，趙禎帶著曹皇后跟兩個女兒去了後宮，趙駿則回家了一趟，兩個家庭都要稍微休整一下，洗個澡，
