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愣:“那我原來的呢?”
“已經申請報廢了。”闊日杜布說道:“地勤人員也放棄了維修,等著送到列寧格勒回爐。”
安德烈深深地無語了,這個龐大的帝國,計劃經濟的生產體制,就是如此的不計成本!社會各個方面,浪費的地方肯定不止這一處。
安德烈本來駕駛的飛機,是米格-25p的最初生產型號,又稱1971年生產型,產品84,北約代號“狐蝠-a”,相比設計型號,增大了垂尾和腹鰭面積,撤去了翼尖穩定板,擴大了電子裝置艙,加長了機首。
雖然被叫做1971年生產型,但是實際上是72年生產的,在索科洛夫卡基地裡才服役了四個年頭,現在就要被回爐了!
想起前世,直至二十一世紀,空軍中依舊有老舊的殲六戰機在服役著,安德烈就是無比感慨,紅色帝國真是浪費啊!
這裡地處遠東,隔海相望就是美國駐軍,在這個冷戰的高峰,第一線的部隊換裝新式戰機,是可以理解的,反正現在的安德烈還是一個普通的飛行員,他只是感慨一下,就又沉浸在喜悅之中。
新的米格-25pd,這架飛機,相比原來的米格-25p,究竟有什麼改進的地方?最好是把那除了功率大就沒別的效能的旋風-a雷達換掉,要是能有雄貓的awg-9雷達,就好了!
對蘇聯的電子工業,安德烈是忍不住想要吐槽。
“報告,126廠的技術人員來了。”就在這時,地勤兵進來向闊日杜布報告道。