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經被搞得焦頭爛額了,有沒有精力在波斯灣搞事情,還是一個未知數。

智人公司也只是防範於未然。

……

波斯國際貿易公司的總裁阿哈西,拿著一大筆金元在手,在仰光大肆買買買。

畢竟洪沙瓦底的貿易規則非常簡單,那就是進口多少就出口多少,要求一個相對的平衡。

波斯出口天然氣和石油,就必須從洪沙瓦底進口的新藥、糧食、肉類、木材和紙張之類的東西。

阿哈西坐在仰光商品貿易中心的交易室內。

一邊和國內溝通需要採購的東西,一邊又讓下屬在電腦上查詢相應的供應商。

“總裁,國內要我們採購一批優質大米,數量不低於5萬噸,船期要在十月份之前。”

阿哈西轉過頭:“穆莎,將5萬噸訂單掛上去,合同執行期限為10月5日之前。”

“好的。”

不一會,穆莎的電腦頁面上,就彈出了八條合作諮詢函,她趕緊將這些合作諮詢函列印出來,然後整理好,交給總裁評估。

阿哈西翻看著八份合作諮詢函。

這些大米供應商中,五家來自洪沙瓦底,另外三家來自暹羅,價格都差不多在同一個期間內,區別就是大米的品種和品質。

他又詢問了一下近期的國際大米價格,很快就決定向聯合集團的馬圭糧食公司採購5萬噸一級長粒秈米。

然後又詢問了一下運輸公司的報價。

對於這種大宗商品,新呂宋海運公司的報價相對比較低一些。

畢竟大宗商品由於產品單一,比較好管理,也不需要湊齊足夠的集裝箱,才進行大規模運輸。

很快新呂宋海運公司就安排了一艘載重5萬噸級別的兩用運輸船,快速前往仰光港,準備裝載那5萬噸稻穀。

這種兩用運輸船,就是新呂宋造船公司生產的主打產品,一般分為糧食+燃氣運輸型、集裝箱+燃氣運輸型、礦石和建材+燃氣運輸型。

湊齊了十幾艘運輸船之後,在土瓦港休整了一個多星期的呂宋第三艦隊,也分出一部分戰艦,負責護送這些運輸船前往波斯灣地區。

這些運輸船運載了糧食、建材、服裝、冷凍雞肉、冷凍羊肉、新藥和試紙,以及從大馬過來的棕櫚油和咖啡豆之類,還有一部分從華國轉手過來的機械裝置和電子產品。

將這些東西運輸到波斯灣的各個國家,然後從這些國家獲得天然氣,運輸回洪沙瓦底、呂宋,或者轉手賣給華國和暹羅。

這種貿易模式,非常考驗公司內部的協調能力。

既要保重貿易平衡,又讓運輸船可以定期組成船隊,提升每一次護航的價效比。

如果不是智人公司這種巨企,哪怕是阿美利卡這種世界霸主,其實也很難做到,因為他們內部有不同的利益派系。

而自成一體,內部又高度團結的智人公司,才可以實現這種精確的調控。

本身採用水晶海綿的燃氣運輸船,運輸成本就比一般的lng船低,加上船隊模式,安全性也提高了很多。

綜合起來,新呂宋海運公司的優勢很大。

謝謝各位親的支援(w`),感謝書友“玉明道人”、“晴天一”、“書友20220913024514498”、“平念”的打賞。

(本章完)

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