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這是得不償失的。

李青葉雖然不太在意內迴圈中的經濟效益。

但是汽車產業,肯定是要進入全球市場的外迴圈中,這就決定了汽車產業必須注重經濟效益。

“艾達。”

“董事長請吩咐。”

“暹羅分廠你儘快安排,可以和清邁集團建立一個合資品牌,到時候拿回來呂宋銷售。”

艾達點了點頭:“是,我儘快落實。”

“對了,核心零部件暫時別在暹羅生產,那邊還沒有穩定下來。”李青葉的潛臺詞,其實是那邊還沒有清理乾淨,存在洩密的風險。

“我一定做好這方面的工作,保證不會洩露公司的機密。”

李青葉又讓倆人帶路:“去看一下船用燃氣輪機的生產區吧!”

“請跟我來。”

搭乘觀光電動車,他們透過一大片公園式隔斷區,才抵達了另一個生產車間。

這個生產車間是生產各種型號的船用燃氣輪機,還生產配套的船用軸承、螺旋槳。

車間內。

“董事長,這是c—20燃氣輪機,最大發電功率20兆瓦,單機最大馬力27萬匹,熱效率422。”

“重量呢?”

張成玉解釋道:“之前是37噸,現在是186噸。”

“材料加成非常明顯呀!”李青葉笑著搖搖頭。

“都是董事長研發的新材料太出色了,不然我們很難達到將重量壓縮下來,其實我們還沒有完全發揮材料的潛能。”張成玉非常恭敬地回道。

李青葉擺擺手:“那就繼續挖掘潛力,只要設計跟上來,我們不會輸給任何公司。”

“那是,對此我們還是有信心的。”張成玉信心十足。

如果拿著這麼厲害的材料,他們還一副爛泥扶不上牆的表現,那李青葉估計要送他們去回爐重造了。

“c—20的功率還是小了一點,現在歐美船用燃氣輪機都達到了30~40兆瓦級別了,你們還要再接再厲。”

張成玉點了點頭:“研究所已經在立項,準備研發下一代的c—30、c—40。”

對於呂宋電氣的燃氣輪機產業進行摸底考察之後,李青葉總體比較滿意。

雖然沒有超越歐美企業的產品,但總體水平已經在快速逼近之中。

只要未來艾達和張成玉等人不腦子進水,這個子公司基本可以自力更生了,不用在像之前那樣,暗中補貼產品的生產。

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(本章完)

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關於惡魔的次元之旅:惡魔的次元之旅是數字19850405寫的科幻未來類小說....由神所創造出來的系統,使得信徒的祈禱、神的祝福以及驅魔師等等的效用得以運作,但由於神死了,系統出現了一些BUG……PS:本書原名為《惡魔的次元推妹之旅》,已完本《漩渦六道》《高達之新人類》《火影之修羅路》《弒神者之不存在的人》四本書,大夥兒可以放心跳坑。有意見儘管提,不喜望莫噴。書友群號:255823977
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