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索馬利亞國,勇者港。

未經開墾的勇者港還只是一處天然港灣,碧波盪漾。

港灣沒有建設任何港口設施,只是商船為了卸貨方便,臨時搭建了一排排木樁,再鋪上一層木板,看上去極為寒酸。

即便如此,進出港口的船隻依然絡繹不絕。

見到遠洋艦隊緩緩駛來,停靠在港灣的大小商船自覺避讓出一條航道,他們不是畏懼,只是對遠洋艦隊發自內心的一種尊敬。

在鄭和排程下,遠洋艦隊緩緩停靠著港口西側。

歐陽朔計劃將勇者港一分為二,西面建成專用的軍港,用於駐紮在此的水師停靠,補給;東面則是純粹的貿易港,用於遠洋貿易商船停靠,補給。

兩者涇渭分明,互不干擾。

中間地帶,歐陽朔則準備建造一座大型造船廠,就地生產商船和戰艦。水師駐紮到哪,造船廠就建到哪,是歐陽朔的一貫要求。

且不說其他,僅僅是透過販賣商船,賺取到的利潤就足以維持友誼城的日常運作。作為領地新興支柱產業,山海城的造船業早已成熟。據戶籍司年終盤點,領地從事跟造船相關工作的,已經不下三四萬人,可謂陣容龐大。

最多一週時間,山海城就能建好一座大型造船廠。

歐陽朔上岸之後,見到岸上各式各樣的物資堆積如山,滿意地點點頭。

來往卸貨的苦力就像螞蟻一樣,排著隊,從船艙扛下一袋袋的貨物。見到歐陽朔一行,都會自覺停下了,彎腰行禮之後方才離去。

歐陽朔就是封地的主宰。

按照計劃,封地的第一項建設任務,既不是建造城牆,也不是建設港口,而是要先將城主府和驛站建起來。

城主府象徵意義巨大。只有建好城主府,才真正意味著,歐陽朔正式成為這一片谷地的主人,開始他的統治。

至於驛站,則是為了通訊需求。只有建好驛站,歐陽朔才能跟國內通訊。

僅僅指望遠洋艦隊,再加上當地僱傭的工匠,是無法將友誼城建好的。且不說其他,歐陽朔現在最需要的是一個建築設計團隊。

友誼城的整體規劃,必須科學合理,要請專業人士來設計。

其他涉及到建城的繁雜事務,更是數不勝數。

即便城池建設完畢,還有城池管理的問題,需要各類官吏,按照山海城的架構,迅速運作起來。當然,還需要一位城守來總覽全域性。

遠洋艦隊隨行的官吏,畢竟只是少數。他們的作用,只是輔佐歐陽朔處理一些日常政務。真正掌舵的,還需要從領地徵調。

以上所有的一切,都需要領地的支援。

其他還好,關鍵就是時間。

從星洲港到勇者港,最快也要二十五天的時間。再加上調配、集結的時間,估計就要一個月。

利用這段時間,歐陽朔準備親自牽頭,先將港口和城牆建起來。

************

五頂軍用帳篷在山谷中心圍成一圈,就是封地工程建設臨時指揮部了。歐陽朔親自坐鎮指揮部,調配工匠和勞力,開始熱火朝天的封地建設。

整個封地頓時變成一個大工地,熱鬧非凡。

歐陽朔彷彿回到蓋亞一年,他親自帶領大家建設山海城的情景。現在想想還是歷歷在目,彷彿就是昨天發生的一般。

實際上呢,短短兩年時間,領地早已發生翻天覆地的變化,實現了質的飛躍。而歐陽朔,也再不是此前的那個歐陽朔了。

即便如此,歐陽朔還是迸發出非同一般的建設熱情,轉眼化身包工頭。僅僅兩天時間,城主府就建設完畢,同時建成的還有驛站。

驛站建成的第一時間,歐陽朔就給蕭何去信,簡要說明了一下封地情況,讓蕭何火速調配一批官吏,傳送至獅城,再透過海路趕來友誼城上任。

“友誼城建設,關係領地遠洋貿易之成敗,行政署調配之官吏,當以精幹、務實之士為先,切記,切記。”歐陽朔在信中如此囑託。

同時,歐陽朔還下令,調北海城城守顧修文,擔任友誼城城守。

山海城晉升至二級郡城時,峽谷河道被大幅度擴寬,來往山海城的商船能夠直接進入城內碼頭,不再需要經北海城轉一道。

由此,一直作為山海城海上門戶的北海城,其戰略地位正在日益下降。

顧修文作為領地早期干將,深得歐陽朔器重,又有治理沿海城池的經驗,擔任友誼城城守是再合適不過

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