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的色彩和迷離的影像，一齊擁擠在我思緒的通道上。因此，當我從輔導員手中接過派遣單時，覺得在同學面前很有面子，彷彿傍上了一個大腕級城市。更何況，我要去的是一個國防軍工單位，神秘的光環在它的數字番號後面熠熠閃光。
大山腳下的東方紅
我到江津那天天氣陰沉，悶熱。拎著行李下了火車，站臺不遠處就是一家水泥廠或磷肥廠，煙塵滿天，一片灰黃，讓人想起狄更斯筆下的那種工業社會。暴雨剛過，幾根軌道鏽跡斑斑地橫在眼前，又讓人聯想到安娜與沃倫斯基幽會的那個小站。火車吐出一些人，又吞進了一些人，大叫一聲，趾高氣揚地走了。火車運走了一個世界，我熟悉的一切都不復存在。因此我站立的站臺就顯得格外空曠和陌生。
後來才知道，江津只是一個長江邊的一個普通縣城，江津站與它還只能隔江遙望。我的單位雖然在火車站一側，但還有相當的路程。它與另外兩家同系統的單位一起，以隱蔽的姿態擠在大山腳下。“圍山轉”、“羊拉屎”的佈局，它們簡直就是三線建設靠山、隱蔽、鑽洞方針的標本。三家工廠成品字形，在山坳裡各據一方，結合部便形成丁字小街，取了一個非常革命的名字：東方紅。
東方紅不是農村，自然不逢場，街道冷清，幾乎沒有農民走動。人們絕大多數都操普通話，雖然都脫不了天南地北的鄉音，但是人人都以此為榮，彷彿穿了最時髦的時裝。江津方言就顯得土得掉渣，不少本地農村頂班進廠的年輕人，幾乎在換工作服的同時就把它連同舊衣服一起扔了。以普通話和工作服為主流，身份在這裡就顯得模糊，籍貫、職位之類的東西全部躲進了檔案。這其實是一個與江津絕緣的地方，是農村包圍下的工業孤島。與外界的聯絡只有一條專用水泥公路。每個單位都有交通車定時到火車站接送職工。交通車一律是掛著梯子頂著個天然氣大包的解放牌卡車。這種車不拒絕兄弟單位的職工，對農民卻有極強的排異功能。偶有不知情的農民搭車，但他們發現，操一口江津土話走進那個穿藍色工作服操普通話的群體； 就像雜草混進了莊稼地一樣扎眼。他們自卑的心理面對工人老大哥錐刺般的目光時很容易受傷，因此他們只有對“專車”敬而遠之。這就進一步將這個不大不小的工業社會提純。書 包 網 txt小說上傳分享
大江之津（2）
沒有農民和市民的工業區當然十分的枯燥乏味。我所在的子弟校又遠離了廠區。宿舍緊張，廠裡將我安排在學校住宿，實際上我就被一層層地隔離於社會之外。到處堆積著廢舊鋼鐵機件、鐵屑，充斥著機油味的廠區與我格格不入。同事差不多都很友好，但生活區那一幢幢石砌樓房，哪一幢都像森嚴的堡壘。唯一的老鄉是食堂班長，但他幾乎是文盲，到他家做客，相互介紹，寒暄，之後搜腸刮肚也找不到話說。這樣，我通往外面的最後一條通道也被壅塞。
放學之後的學校一片死寂。夕陽西下，飄著落葉的校園小徑上，我踩著自己的影子，走向房後的緩坡，尋一塊石頭，倚一棵小樹，坐下。我身邊都是灌木或雜草，長勢葳蕤茂盛，將我與外界遮蔽，草莽的氣息就在山坡上瀰漫開來。或展卷閱讀，或望著一天晚霞出神，我常常自以為深沉又深刻。入夜，我龜縮在自己的小屋——其實這屋很不小，整整一間騰空的教室。傢俱只是一架單人鐵床和一張課桌。我常常突發奇想，這空空蕩蕩的屋子是好大的一個胃口，僅有我與這張床，它一定免不了飢腸轆轤。夜色濃重，微朦的燈光使我避免了被黑暗吞沒。桌上的上海牌手錶嗒嗒響著，這是在我之外唯一一個跳動的心臟。壺裡的水噝噝地冒氣了。這是按老師傅教的辦法，拿一塊耐火磚，鑿出槽子，安上電爐絲，接上電源就是電爐了。2500瓦的功率，火力很猛，溜煎炒燉，溫度調節全靠那幾塊紅磚。哦對了，我還有一架書。我的書架是上體育課用的跳箱，背後若干木格，立起，翻過來來正好放書。托爾斯泰、普希金、茨威格、莫泊桑、巴爾扎克、康帕內拉，李白、杜甫、李清照、曹雪芹，我的這些偶像在書架上面像是集合排隊的小學生，隨時準備出列，向我展示思想，講述故事。捧書玄想，我不知不覺就走進厚重的頁碼，成為故事的一員。一個人的圍爐夜話，抵抗著無邊的孤獨。然而關燈之後，緊閉了門窗也不能阻擋孤獨的入侵，外面唧唧的蟲鳴就是製造孤獨的發動機。
生活的邊緣化，讓我越來越強烈地感到自己只是這裡的過客。我小心地在盡心與不負責任之間實現平衡。我幾乎不備課。學生中關於我出身書香門第的傳聞和深居簡出讓我有了幾分神秘感。講
