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判，美國代表提出巴拿馬城與科隆城應成為自治的自由港，兩國共管以巴拿馬鐵路為中心的寬約40公里的地峽，巴拿馬灣的某些島嶼要割讓給美國，賠償美國公民在事件中的一切損失。美國代表也表示，如果新格拉納達政fǔ接受這些條件，美國願支付200萬美元作為補償。然而，新格瑞那達政fǔ顯得毫無誠意，除賠償外，它拒絕接受其它條件，談判一直拖延到1865年美國南北戰爭結束後，才正式達成條約，而這個時候，兩國於1848年簽訂的條約已經即將期滿。
1867年1月23日，1848年的條約行將期滿，已經改名為哥倫比亞合眾國的新格拉納達照會美國，要求重新談判。12月，哥倫比亞將新約草案jiā給美國審議，該條約規定：哥倫比亞同意美國承建巴拿馬運河，提供修建運河的地區，對未來運河的中立，由兩國實行共同防禦，但此時的美國忙於南北戰爭的重建和1868年的總統選舉，因此遲至1869年1月14日，條約才正式簽署。
按照這份新約，哥倫比亞將巴拿馬運河開鑿權及運河地區租讓給美國，租期100年，期滿後歸還哥倫比亞，美國政fǔ不得將租讓權轉讓給它國，僅可轉讓給sī營公司。浮躁的哥倫比亞輿論認為條約遷就了美國的利益，群情jī奮，3月，哥倫比亞國會否決了這個條約。
1870年1月，兩國簽訂了一個補充條款，規定美**艦可以隨時透過運河而對美國的jiā戰國則實行關閉政策，哥倫比亞輿論又認為這一條款事實上使哥倫比亞成了美國的軍事盟友，要求修改，結果被美方拒絕。美國的強硬態度令哥倫比亞政fǔ感到失望，倫比亞輿論則認為，山姆大
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