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水量進一步增加，就將在工時產量上變得得不償失。事實上，即便是200噸的登陸艇，方彥都覺得量產起來很有壓力，此時正絞盡腦汁回憶歷史位面的美帝採用了哪些簡化生產的辦法。除此以外，還有一個更重要的因素：200噸級登陸艇的船艙面積能夠塞進大約200名士兵，而後者正好是陸軍一個滿編步兵連的人數。如果把船繼續造大，則無疑會對登陸部隊的作戰指揮造成障礙。
根據方彥的規劃，一艘步兵登陸艇運載200人，就是比較合理的配置。剩下100噸左右的裝載潛力則分別用於運貨和控制吃水：當船隻在海峽航行時，往壓艙內灌滿海水提升穩定性；當準備登陸時，則排出海水以減少吃水深度。除運載步兵外，該艇還能運載火炮和卡車，可以滿足非裝甲部隊的一切運輸要求。
至於運載坦克的登陸艇，方彥同樣打算把滿載排水量控制在200噸附近。這一體型的船舶能夠搭載5輛山貓或4輛雪狼，正好是1個裝甲排的坦克數目。當登陸艇衝灘擱淺後，船首厚重的活動登陸板也隨之放下，此時留給坦克涉水的深度也就在半米左右，後者不需要進行任何準備即可透過。同樣的，這種坦克登陸艇也能用於運載重炮，只需一輛重型卡車在前方牽引便能出庫。
找準德國登陸艇的效能和定位，方彥隨即開動思緒，以歷史位面美國的lci艇為母型展開了初步設計。這款船隻是美國海軍廣泛採購的裝備：其空載排水量240噸，滿載排水量近400噸，動力系統採用2臺柴油機，最大輸出功率1600馬力，可以推動船隻以16節的速度前行。為了完全擺脫對大型運輸艦的依賴，美國人賦予了它高達4000海里/12節的驚人航程，其淡水和生活物資的裝載量也極為豐厚。此外，該艇還裝備有4門20毫米機關炮，以便對可能來襲的敵軍飛機做出反擊。
很明顯，這型船隻的航程、自持能力、速度、以及適航性，都已遠遠超過了德軍的需要。而方彥要做的就是在這些地方狠下銼刀，以實現廉價化量產的最終目標。隨著時間的推移，白色圖紙上的鉛筆線條愈發充實密集，當落日彤紅的餘暉從窗戶斜斜照在方彥臉上時，一幅條理清晰的草圖已經出現在他的面前。
“先生們，請幫我粗略核算一番它的重量配置和穩心高度，看看有無錯漏之處。我有半年多都沒有從事設計工作了，很可能會因為不熟悉犯下一些錯誤。”方彥將幾名工程師叫到身邊，言語真誠又不乏熱情，“當然，大家也完全可以對這份方案的理念和設計細節展開討論。畢竟任何人都無法考慮到面面俱全。”
一名禿頂中年男子勉強點了點頭，眼神中仍舊忍不住流露出忿然的情緒。自己幾人今天接到這項設計命令，本來是打算要和方彥好好討論一下新式登陸艇的效能定位和技術細節，卻怎想到對方來了之後根本不和自己等人做任何交流，直接就抱著圖板動筆開工，這登時就令禿頂工程師心中怒火升騰。
的確，面前這名青年是海軍當中聲名煊赫的高階船舶設計師，但這次要設計的登陸艇卻是之前從未涉及過的新領域，遠不是那些技術成熟的巡洋艦或者戰列艦可以比擬。如果對方獨斷專行，不把自己等人放在眼裡也就罷了，可這卻是事關千萬同胞士兵生命，甚至是德意志命運的事業，怎能表現得如此輕率任性？
眼見禿頂男子的表情，方彥立即就明白了他的想法，內心頓感懊悔。事實上，方彥根本沒有目空一切的念頭，只是想盡快完成雷德爾交給自己的任務，從而用成績塞住他的嘴巴，讓他再沒有將自己閒置不用的藉口。現在看來，自己或許是有些心急了——即便是有後世美國的現成貨參照，也應該仔細履行每一步工作。
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