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在希特勒等高層一片樂觀的態度中，這場統帥會議終於劃上了休止符。走出總理府大門，各有任務的將領們紛紛四散離開，前去籌備起了自己的工作。
陸軍總司令勃勞希契神情振奮，迫不及待的要為新編組的16個機械化師排出日程表；參謀長哈爾德躊躇滿志，準備展開空前宏大的東線作戰計劃的制定。施佩勒目光沉著，似乎在思考怎樣進攻才能瓦解英國的空中抵抗，而凱特爾等okw成員則開始全面研究直布羅陀的攻取方案，將各種手段都詳細推演數遍。
方彥站在門口怔神片刻，而後跟隨雷德爾登上了元帥專車。一來這場會議是雷德爾帶他來的，二來海軍即將發動新一階段的大西洋作戰，方彥自問還是相當有底氣參與的。就算雷德爾不太可能會再給自己一線建功的機會，但在二線制定作戰計劃卻也是板上釘釘——要知道方彥最初便是參謀軍官出身，這種工作對他而言可謂駕輕就熟。方彥內心還非常期望能以隱居幕後的方式實現目標。
“約納斯，元首命令海軍建造一型可搭載陸軍跨越英吉利海峽的船隻，我經過反覆思考，發現只有你才是最合適的總師人選。”返回海軍司令部，雷德爾隨即滿臉嚴肅地對方彥說道。看到眼前這張鄭重而又帶有幾分真誠的臉，方彥忽然間就明白了這麼多年雷德爾都能在政治上和希特勒分庭抗禮的原因。這位總司令不僅是個實力演技派，腹黑翻臉起來更是沒有絲毫心理負擔。
“從現在到明年5月初，留給我們的只有不到10個月的準備期限。要想在這麼短的時間裡，打造出一支以大型運輸艦為核心的登陸船隊，明顯是不可能完成的任務。因此只能從小型運輸船和登陸艇層面著手。今後，我軍新建造的所有登陸船隻，都應具備獨立往返英吉利海峽的能力，以擺脫對大型運輸船的依賴。但這又會帶來另一項問題，那就是船隻的吃水與穩定性難以平衡。”
雷德爾聲音平和地開口，其說出的理由竟然讓方彥都不由得生出了幾分認同。的確，在登陸作戰中，船舶的吃水深度和穩定性是一對相反的屬性——登陸搶灘需要船隻吃水儘可能淺，以便讓步兵和車輛儘快上岸；而船隻在海峽中航行時又需要一定吃水深度來維持穩心高度，否則就有被風浪拍翻的風險。對於一般的設計師來說，如何兼顧權衡的確是相當頭疼的問題。而方彥的腦海裡則擁有後世的登陸艇模型，只有他才能站在巨人肩膀上從容給出合適的答案。
“除此以外，你也是海軍當中難得的對陸軍戰術有所研究的軍官。經你筆下的船隻能夠在最大程度上滿足陸軍的需求，這對未來的登陸作戰尤為重要。因此，沒有人會比你更適合主持這項工作了。”雷德爾眼神中滿是信任和勉勵，道，“雖然這次設計不乏困難，但如果是你的話，我相信一定能克服所有難關。”
面對這番情形，方彥只能點頭應承下來了。雷德爾露出滿意之色，對方彥能夠勇於承擔起這份“關乎德意志命運”的任務大加讚揚，彷彿設計出幾款效能均衡的登陸船就能決定戰爭程序一般。方彥內心非常清楚，這是雷德爾在從潛意識層面暗示自己放棄參與大西洋戰役的行動制定——你都已經把國家命運扛在肩上了，還想分心旁騖是幾個意思？倘若方彥之後還要提及，雷德爾立即就能以此為突破口做文章，最終吃虧的還是方彥這方。
方彥心思轉動，片刻後已經有了對策。他開口向雷德爾要人要許可權，儼然就是一副準備潛心鑽研設計，挽起袖子大&乾的姿態。眼前方彥如此上道，雷德爾在驚喜當中不免也有些疑惑。然而他卻怎麼也看不出毛病在哪，最終只得按照方彥的訴求，允許他使用海軍修造局的一切設計和生產資源。
當天下午，方彥就再度回到了闊別三個多月的海軍修造局。與上次主管工作不同，此番方彥只是承載著設計的任務，因此精緻華貴的辦公桌也變成了簡約的繪圖臺。在這間不算寬敞的房間裡，5位精英工程師已經翹首等待，方彥抵達後沒有多餘的話語，直接鋪開白圖草稿，用鉛筆在上面描繪計算了起來。
針對德軍當前形勢下的登陸作戰，方彥經過仔細權衡，認為排水量200噸左右的登陸艇是最合適的主力選擇。雖然後世美帝的lcvp艇極為廉價易得，但其區區12噸的排水量根本經不起任何稍大的風浪；對於缺乏大型運輸艦的德國而言，這顯然是不可容忍的重大缺陷。由於英吉利海峽天氣多變，方彥必須為登陸艇的適航性留出餘地。畢竟誰都無法保證登陸期間的氣象和海況，倘若一味只追求紙面的價效比，那麼到了風雲變幻的戰時，則必然會大機率壞事！
至於排
