大挑戰:德國的海洋之路

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暮＞�卟悴槐蝗峽珊徒郵埽�謔撬�岢齟侵埃�煌���勞熗簟�1895年，提爾皮茨晉升為海軍少將，並在1896至1897年間在東亞指揮遠東巡洋艦隊。此時正是中國在中日甲午戰爭後戰敗、列強紛紛再次瓜分中國的時期。提爾皮茨認為，雖然德國暫時可以使用英國在香港的基地，但是香港基地狹小，不能提供德國艦隊所需，德國應該強租膠州灣，以便在遠東獲得一個永久海軍基地。

第21節：

提爾皮茨本身是優秀的海軍戰術學家，也是和威廉二世一樣堅定的大海軍主義者和鉅艦大炮主義者，且具有出色的組織、管理才能和政治頭腦。所以，威廉二世將規劃海軍的任務交付給他，德國海軍此後有了一位優秀的建設規劃者。提爾皮茨在給威廉二世的發展海軍報告中，明確地將英國作為假想敵，他說：“對德國來說，當前最危險的敵人是英國。正是為了反對這個敵人，我們才急需發展一定規模的海軍作為權力政治的因素。”

提爾皮茨同樣也對馬漢的海權論推崇備至，同時也相信憑藉德國卓越的工業能力，必然能打造出世界一流的艦隊，並認為德國應“視海軍為德國未來生存的關鍵”。

對於海軍建設，提爾皮茨有一套獨特的戰略思想。1892年，早在其任海軍部參謀長的時候，曾主持起草了“第9號海軍備忘錄”，其要點是：只有進行戰略進攻，才能奪取制海權；只有在戰略進攻中達成海上決戰，才能奪取制海權；只有在海上決戰中摧毀敵國主力艦隊，才能最終獲得制海權。所以，德國必須保持超過敵國1/3的海軍兵力；同時，德國艦隊還必須注重進攻性，除輕型軍艦外，應當注重建造重型戰艦，特別加強裝甲和火炮的數量及口徑。5米5花5書5庫5&nbsp；http：//www。7mihua。com

1897年，提爾皮茨又提出了直接以英國為目標，並形成以威懾為基礎的“風險理論”。他認為，德國的海軍建設必須以英國為對手，但如此一來，英國也必將以德國為敵，由此就形成了一條“危險地帶”：英國人一定會猜疑德國人的企圖，並且很可能會在德國海軍尚不足以自保的時候加以摧毀。但是，一旦德國有機會越過“危險地帶”，那麼就將擁有一支相當規模的艦隊，這時英國艦隊如果再與德國艦隊決戰，就要冒損失巨大的風險。這就是提爾皮茨所提出的著名的“風險論”：強大的艦隊意味著戰列艦，戰列艦的數量雖不能與英國相等，但必須給英國以深刻的印象才行，至少應該與英國保持2：3或者10：16的比例，以使英國海軍感到同德國海軍在北海交戰會帶來“風險”，因為英國海軍必須保護全球利益，不得不分散到全球各地，如果與強大的德國海軍作戰，必然蒙受巨大損失，也必將無力再同法國、俄國交戰，因此英國是不會願意承擔如此沉重的“風險”的。赫爾維希在《沃爾夫岡魏格納與德國海軍戰略從提爾皮茨到雷德爾的發展》一文中說：“提爾皮茨以英國海軍史為例，竭力論證英國在戰時總是扮演攻擊者的角色，而要採取攻勢意味著必須擁有至少1/3的數量優勢；反之，德國只需建造一支相當於英國2/3規模的艦隊，一支風險艦隊面對這樣一支艦隊，倫敦很難下決心進行挑戰，因為他們擔心在北海的一場海上坎尼之戰中喪失其全球地位。”

19世紀80年代，威廉二世以及提爾皮茨已經開始推行大海軍建設，並且與英國關係漸趨緊張。1897年提爾皮茨說服德國議會，獲得7000萬馬克的資金建造3艘戰列艦，由此正式開始了他的海軍擴充計劃。由於威廉二世的信任和支援，提爾皮茨的海軍擴充計劃得到實施。

以1898年德國組建第一艦隊為標誌，德國開始建設以英國海軍為目標和假想敵的艦隊。提爾皮茨的計劃是，在1905年完成初步建設，耗資4。08億馬克，擴充海軍。第一艦隊將分為兩個分艦隊，共計包括17艘戰列艦、9艘重巡洋艦、26艘輕巡洋艦以及配套的其他艦隻。這支艦隊建成後，可以與法國艦隊一決高下，且能適當威脅英國艦隊。為了獲得支援，提爾皮茨拜訪了已經退出政壇的俾斯麥以及巴伐利亞攝政王、巴登大公、薩克森國王等，尋求他們的支援。另外利用“海軍聯盟”等民間組織廣造輿論，以影響國會。

第22節：

1900年，提爾皮茨促使國會透過了第二個海軍擴充法案。他計劃組建第二艦隊，在17年的時間裡（從1900年至1917年）使德國擁有36艘戰列艦、11艘重巡洋艦、34艘輕巡洋艦的艦隊。他聲稱：德國建設這支大海軍的目的，是要使