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抽出一支欲點火。任傑候止住他，道：“我這還有一包好煙，別人送的。”從抽屜裡拿出一盒藍色硬包裝“芙蓉王”香菸給劉子翔，“抽這個。”
藍色硬包裝“芙蓉王”比“精白沙”的價格高出四倍多，劉子翔也不客氣，接了煙開封，抽出一支點上火，美美地猛吸一口。他把煙盒還給任傑候，任傑候搖手，道：“你留著抽。”劉子翔也不推辭，把煙盒塞進口袋。
“我去電廠找了運輸車間的張主任幾次，他也答應儘量想辦法，爭取快卸，但好像沒有實際的動作。”劉子翔道。
說一套，做一套，是單位之間打交道慣用的把戲。任傑候清楚這一套，他對劉子翔來向自己討教，心裡很受用，微笑道：“這很正常。”
“我瞭解過，他們主要集中在晚上卸車，白天就是意思意思，這方面造成的影響不小。”
“這個嘛，他們有他們的算盤。由於用量的關係，白天的電價比晚上的貴，因此，他們白天發的電都儘量賣出去，自己的生產用電就儘量放在晚上。”任傑候道出其中的奧秘。
“哦，是這樣啊！”對鐵路而言，車皮是運輸工具，運輸工具不能正常流通，就是損失。劉子翔不樂意了，“效益最大化，是企業的追求。但他們這樣做不地道。他們的效益上來了，我們的車皮積壓了，這是明顯的損人利己。”
大一統的鐵路效率清算方式一直是本糊塗帳，鐵路的運輸收入是由鐵道部統一掌管和清算，下面站段任務指標的完成基本是沿著一種慣性，只要大抵做得能夠交差就成，像這種盈虧沒有實際的意義，大家就是跟著上面喊喊罷了，真正需要關心的是現實的利益。這也是任傑候心中所想。他“嘿嘿”笑道：“硬來是沒用的，主動權不在我們手上。這事我有經驗，你剛來不久，多熟悉熟悉情況，你放心，有什麼事我會盯著的。”
任傑候話裡的意思劉子翔明白，就是這攤子事你就別管了，你該玩就玩，該喝就喝。總之，酒肉穿腸過，車站你少管。
劉子翔覺得這是一個大顯身手的機會，他不甘心地道：“這事我得好好琢磨。好，你先忙著，我再去貨運室看看。”與任傑候商量對策不得要領，乾脆去找張雅紅。
進了貨運領班辦公室，任傑候開門見山道： “電廠的車皮卸得太慢，車輛都積壓著，上面天天追，你有什麼辦法嗎？”
張雅紅搖頭，很無奈地道：“電廠單位大、牌子大，惹不起啊！”
“以前你們是怎麼操作的？用什麼辦法去督促他們？”
“還不就是儘量說好話，請求他們抓緊卸，實在不行，就在‘運輸報表’統計上做做手腳，把車輛停留時間做小一點唬弄上面。”
“還有其他辦法沒有？”現在電腦聯網了，車輛的到達、發出時間一目瞭然，統計上做手腳的招數行不通了，科學就是科學，容不得虛假。沮喪之餘，劉子翔對鐵路的發展又沾沾自喜起來。
張雅紅搖頭，表示愛莫能助。
“有規定，超過了規定的卸車時間，可以收取‘貨車延時使用費’吧？”沒吃過豬肉，也見過豬跑，劉子翔知道有關規定，但畢竟沒有具體操作過，不是很有把握。
“按道理可以收，《貨物運輸管理規程》中有這規定。不過規定是規定，核收起來恐怕很難。”
“為什麼？”劉子翔大為不解，“這又不是亂收費。有章可循的怕什麼？”
張雅紅覺得他實在是幼稚，現在，“電煤”就像貢品，誰敢輕舉妄動。不問青紅皂白地下刀子，到時候怎麼下臺？張雅紅對劉子翔有一種先入為主的排斥感和不安，以前她跟任傑候、雷宇貴是一駕馬車上的三匹馬，心往一塊想，勁往一塊使，把個車站捏得緊緊的，很是愜意。劉子翔一來，打破了這個格局，以後會怎樣讓她很是憂慮。
“有些事不是看上去這麼簡單的。”張雅紅避實就虛地說。
劉子翔問道：“你說說，怎麼個不簡單？”
“我們以前也試過去收，人家一個電話找上去，上面馬上就有人出面幫他們說話了。胳臂擰不過大腿，最後搞得我們自己下不了臺。”
劉子翔何嘗不明白其中的奧秘，這年頭，有幾個不是拿著公章幹私活啊！很多事就這樣顛倒黑白。他想了想，道：“你現在就統計好，把現在貨位上已經超過規定卸車時間的這批車皮的‘貨車使用費’的核收票據開出來，給電廠送過去。”
“這樣不妥吧？還是先給他們吹吹風，到時候，我們也有個退路。”
“我就是要讓生米煮成熟
