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“陳，中國軍隊不能沒有海軍。以你的經驗和智慧，中國海軍是會有所作為的。願我們能在今後的勝利中歡聚。”
“中國海軍弱小，不可與日本人硬拼。內河作戰也許你們行……”
“今後中國海軍的發展，我們願鼎力相助，歡迎你把那些像你一樣肯吃苦而富有使命感的海軍送到英國來培訓。”
熱情的言語、美好的祝福令他感動，卻無法令他激動。他了解自己的海軍，更瞭解那個比中國海軍不知強大多少倍的日本海軍。
日本海軍自1905年大勝俄國海軍後、一躍而為太平洋上的海軍大國。四面環海的日本，對海軍的發展格外青睞。第一次世界大戰，日本從中漁利，海軍實力迅速增長，當時甚至引起了英、美海軍霸主的恐懼。1922年華盛頓裁軍會議上，英、美聯手作梗，透過了美英日德意海軍比例限額，“按5∶5∶3∶1�75∶1�75的比例限定5國海軍噸位。彈丸小國日本成了僅次於英、美的世界第三海軍大國。誰知日本海軍的胃口並不是要坐第3把交椅，而是千方百計要坐到首位。簽字代表回到東京後，立刻被罵為日本國賊，險些喪命於一些力主擴軍的軍國主義暴徒之手。
但字已簽了，日本就必須守約。之後，日本海軍在限制噸位的同時，努力在戰艦效能上下功夫，始終瞄著英美海軍不放。至1936年，在屢次三番要求英美調整噸位限制方案失敗後，日本公然退出了華盛頓條約。日本海軍的發展從此進入無限制時代，海軍力量很快便急劇擴張起來。
1937年中日全面戰爭爆發時，日本海軍經過一年衝刺，實力已接近英美海軍。據戰後日方自己公佈：“1937年6月調查，日本海軍已擁有285艘艦艇。主力艦為10艘戰列艦、4艘航空母艦、12艘重洋艦、13艘輕巡洋艦、70艘驅逐艦、44艘潛艇、2艘水上飛機母艦、5艘潛水母艦等，總噸位達115萬3千餘噸。此外，還有包括2艘骯母、2艘戰列艦的37艘艦艇正在建造中。如此龐大的海軍既令各國海軍恐懼，又令他們羨慕。
陳紹寬身為中國海軍元老，對日本海軍瞭如指掌，他是既羨慕，又嫉妒，中國是一個有萬里海岸線的大國，海軍原也應該如此，但應該的事並未成為現實。
飛機在雲層中平穩地飛行著。窗外，茫茫雲海純得令他有一種超脫凡塵的虛幻感。茫茫人世，一切本該靠自己，但當時的中國卻沒能使自己富強起來、壯大起來，他的海軍，也因此一直在似有似無的困境中苦苦掙扎。
滿清末年，西方列強的艦炮震醒了大清帝國，海軍終於有了自己的衙門。甲午戰爭前，朝野有識之士終於看清了抵禦中國的大患——日本，海軍將首當其衝。建造造船廠、花大把大把的銀子自西方購買戰艦，清帝國的海軍夢終於漸漸步入現實。但一場甲午大海戰不僅使北洋水師全軍覆沒，更打碎了剛剛興起的海軍夢。從此中國海軍一厥不振，日漸衰頹。
及至1937年大戰爆發，中國海軍艦船噸位不足6萬噸，噸位最大者不過3000噸，最小者僅三五百噸，且艦船陳舊過時。中國海軍較40年前的北洋水師，裝備來見改善。更要命的是，就這麼點兒可憐的海軍還處在四分五裂、各自為政的狀態。以這種弱小的海軍抗擊超過自己20倍之上的日本海軍，勝敗早在註定中。但無論勝敗，陳紹寬都欲使海軍在這場民族之戰中發揮最大效力。
回到南京，陳紹寬便率海軍投入到統帥部全面備戰中。7月底，日本大使館武官來到海軍部，威脅陳紹寬說：“如果中國海軍保持中立，則日本海軍可以不攻擊中國艦隻；相反，如果違反嚴守中立的狀態，那麼中國海軍將受到毀滅性打擊。”
日本武官的話觸到了陳紹寬的痛處。6年前“一·二八”淞滬抗戰時，19路軍與日本人大戰虹口，陳紹寬原準備拼盡熱血，助陸上弟兄們一把。國家養兵千日，此時不戰更待何時？但蔣介石卻給海軍發來電文：“保持鎮靜，聽候命令。”可參戰的命令直到仗打完也沒傳來。
海軍見死不救，任日軍艦炮攻擊中國軍，19路軍不幹了，中國人不幹了。全國各界紛紛把攻擊矛頭指向了陳紹寬，更有甚者，在4月召開的國難會上，國民黨高層人士丁默村、李根源等42人提出臨時緊急動議，要求取消海軍部，罷免海軍高階官員，以謝國人。陳紹寬伸了伸脖子，還是艱難地嚥下了這口惡氣。
今天，日本人追
