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二就是我們的資金也很緊張，要不要出售部分股票來緩解一下？”
雖說頭條有錢，但也經不住這麼多方向不同的大規模投資，再加上之前在美股以及港股上花費了幾十億美元購買一些公司的股票，已經造成了資金困難，而這些股票很多都已經翻了不少倍，出於風險考慮，適當的套現部分，也是正常舉動，正好這也會緩解即將對榮耀的收購以及二期造車的資金壓力。
周宇傑搖頭說道：“股票不要出售，資金壓力大，就儘量利用銀行的錢，我們手中的優質資產還是很多的，港股那邊的股票可以抵押，頭條的部分股票也可以抵押，再不行就去美國那邊抵押特斯拉的股票，總之這兩年不要想著出售股票了，相反，我還會適當的進行收購，這中間的平衡問題，你要控制好。”
再過兩年，特斯拉的股票能翻10倍，比亞迪寧德時代也是翻幾番，這種情況下，傻子才會出售股票，如果不是餘額寶的錢受到金融管控，不能貸給頭條系使用，要不然，頭條也不用再求助銀行了。
“我們這樣的話，風險是不是有點大了。”林有德問道。
“風險肯定有。”周宇傑點點頭說道：“不過新能源與實體科技的賽道上，我們已經落後，現在道路方向都已經確定是對的，如果這種情況下都不敢冒點風險，那當初還不如守著網際網路行業吃老本算了。”
只憑著後世先知能力打造的頭條系，就可以輕輕鬆鬆的聚集起海量的財富，哪怕未來移動網際網路紅利結束，但控制了一半的存量市場，也足以讓頭條系成為全球巨頭。
但要那麼多錢幹什麼？十輩子也不可能花完，既然有了資本，自然得做點有意義的事情，投資新能源賽道就是為了這個目的，而想快速佔領賽道，自然得上槓杆，反正即使是虧了，也只是現金的損失，網際網路的基本盤是還在的。
林有德說道：“好，那我就聯絡一下各大銀行，這筆錢應該不是問題。”
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