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1944年7月2號。
經過一輪進攻人員調換後，二戰松山戰鬥爆發。
戰役總指揮為何紹周。
參與部隊為：
82團殘餘部隊、83團殘餘部隊、第117團之殘餘部隊、第八軍榮一師榮三團、中美工程兵團。
這二戰松山的核心目的，並不是為了拿下松山。
而是集結所有現有兵力，將怒江大橋重新修復。
上午8點許。
82團接到何紹周指揮部命令，駐守已經佔據的陰登山，並藉助陰登山的地型遏制日軍。
防止日軍從主峰上衝下來，阻撓工程部隊修復橋樑。
陰登山位於南天門主峰和怒江大橋的斜對角，三者之間都可以看到彼此，正好形成了一個三角對立的陣型。
南天門主峰的日軍可以打到大橋，日軍也可以從主峰上下來抵達大橋西端，直接從橋頭火力掃射修橋的工程部隊。
陰登山位於兩者斜對面。
日軍要想抵達大橋西端，也就要從陰登山眼皮子底下過去。
只要82團能夠死死守住陰登山，日軍只要妄圖想要鑽出地面前往大橋西端，那就要面臨82團的火力。
當然。
南天門主峰反斜面的火炮堡壘，可以打到陰登山頂，82團一旦在山頂進攻，也要面臨日軍的炮火轟炸。
能不能堅持到橋樑修好，這就得看82團能不能撐得住。
82團接到了新的命令，剩下的83團和第117團，也接到了來自何紹周，有關二戰松山的新命令。
三個團殘餘人員不到1000人，82團這邊需要留下300來個。
剩下的600多人需要繞道陰登山腳，然後頂著來自南天門主峰的日軍火力，先一步抵達怒江大橋西端構築防禦陣地。
防止日軍派出工程部隊，強頂著陰登山的82團火力，把大橋西端給炸了。
修復怒江大橋靠的就是那4根，用炮彈和航空炸彈都炸不斷的超大鐵索。
要是大橋西端被炸掉了，這些粗大同時也異常沉重的鐵索，失去了埋在地下的小鐵索的牽引，必然會就此掉進怒江中。
那到時候，可就真的徹底完了。
這不僅僅是第八軍的部隊，能不能夠過江進攻松山的問題，而是已經過江的那十幾萬部隊，會不會被餓死的問題。
哪怕有空軍部隊的空投物資，加上據長官部傳來的新訊息。
由張問德領導的騰北抗日武裝，日前已經聯絡上了53軍，得知滇西遠征軍已處於困境之中，已經開始組織當地民眾，為滇西遠征軍籌措軍糧。
可滇西民眾被日本人剝削這麼多年，手頭上能有的存糧非常少。
這對於依舊處於怒江西岸的，數量接近10萬的滇西遠征大軍來說，也只是比杯水車薪好那麼一點。
短時間內或許還能撐得住，時間一長依舊只能去啃樹皮。
也正是因為知道怒江大橋能否修復，事關整個滇西戰役的最終結局，何紹周下達了死命令。
“83團和117團之餘部，務必死守大橋之西岸，哪怕戰至最後一兵一彈，亦不可撤退一步，若有違抗，絕不姑息。”
這是一條真正的死命令！
接到命令的83團117團上下將士，他們的命運只剩下兩條路。
要麼就是守在怒江大橋西端，哪怕日軍的火炮進攻再怎麼兇猛，屍體也要留在大橋西端之上。
死得重於泰山！
要麼就做逃兵就此開溜，可從此以後你只能亡命天涯。
一旦被抓，那鐵定吃槍子。
死得輕如鴻毛，還得背上逃兵罪名，被刻在歷史的恥辱柱上。
83團和117團經過一站松山之慘烈，兩個團都已經打到不足一個營，顯然早就已經將生死置之度外。
否則面對這怒江退路被斷，前面又只有送死這一條路的困境。
這兩個團哪裡還會留在松山，只怕早就已經全團譁變逃之夭夭了，生怕自己少生兩條腿那種。
兩個團的人還能夠留下來，就足以證明他們早就已經決定以死明志。
誓死捍衛中國人的尊嚴，死也要把松山給拿下來。
何紹周給江對岸的部隊下達完命令，隨後給旗下的榮三團下令，整個團全部調集到怒江大橋東岸。
就地構築防線掩護工程部隊，有效的展開橋樑修復工作。
