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駕駛艙裡面的飛行員和副飛行員，以及跟機學習熟悉航線的實習飛行員，都脫下了他們那厚實的飛行員皮外套。
然後由實行飛行員帶出來，蓋在了處於人堆外圍的封雲天5人身上。
儘管數量有限一個人只能蓋上半件，可是這三件還帶著溫暖體溫的皮外套，蓋在身上的那一瞬間。
對於身體已經完全凍僵，完全感受不到手指腳趾頭的封雲天5人來說。
那簡直就是溫暖的火爐！
哪怕只蓋了半個身體，可效果卻非常的出眾。
至少這份能夠感受溫度的回饋，讓封雲天他們5個清楚的意識到了，他們的身體還沒有被凍壞。
對於美國飛行員的幫助，封雲天發自內心的感謝。
艱難的轉動彷彿已經凍起來的脖子，向實習飛行員說了聲：“thankyou！”
“威士忌，喝一口吧，暖身體。”
實習飛行員拿出一個金屬酒壺，送到封雲天嘴巴上喝了一口，接著又圍著外圈給韓紹功和謝孝章等人挨個餵了一大口。
一口辛辣的高度入喉，火辣的感覺順著口腔一直到腹部，確實讓人舒服很多。
“願上帝保佑你們！”
實習飛行員只能做這麼多了，手指在身上額頭上點了幾下送上祝福，搓了搓只穿著毛衣和內衣，能清晰感受到寒冷的雙臂返回了駕駛艙。
看來還是個信教徒！
機艙裡的中國軍人在努力活下去，駕駛艙的飛行員也在努力的往前飛。
飛行員用環形天線測了一下，確定飛機方位仍在航線上後，他把飛機油門緩緩的拉到了底。
用最快速度飛越喜馬拉雅山，這是美國飛行員最後能幫助的事情。
不知道飛了多久！
刷——
一束陽光透過雲層，照射在飛機上。
雖然光線很模糊，實際上還是很冷，但是它代表著生的希望。
隨著飛機繼續快速往前飛，穿過一縷縷透過雲層斷續撒下的陽光，緊繃的飛行員終於長舒了一口氣。
運輸機已經飛躍了喜馬拉雅山脈，即將離開這片寒冷的地獄。
沒有了喜馬拉雅山峰的威脅，不用再擔心運輸機會撞到數千米高的山峰上面，飛行員終於可以壓下操縱桿。
隨著飛行高度的不斷降低，溫度開始了逐漸回暖。
加上脫離了喜馬拉雅山脈後，運輸機衝出寒冷的雲層，迎來了明媚的太陽，屬於夏天的近赤道溫度再次迴歸。
照射在運輸機上的熾熱陽光，讓機艙外部的溫度開始快速上升。
機身上面裹挾的冰塊開始融化，一塊一塊的往下面掉落。
飛行員再次啟動防冰液壓泵增壓，噴到駕駛艙前擋風玻璃上的酒精，潤溼了擋風玻璃上面的冰霜。
讓擋風玻璃上的冰塊加速掉落，飛行員得以脫離盲飛狀態。
當運輸機下降到3千米以下時。
原本發動機罩和機翼上的冰層，已經融化的差不多了。
機窗上的冰層也相繼消融，得以讓外面的明媚陽光，照射進入已經變成冰箱，從製冷轉為“保冷”的機艙內。
這些照進來的陽光帶來的溫度有限，短時間內驅散不了機艙內的寒冷。
可它卻啟用了彷彿凝固的機艙！
感受到陽光帶來的那一份溫度，機艙內的“冷凍貨”紛紛開始甦醒，睜開了他們那睫毛都已經結霜的眼睛。
“老子的命可真尼瑪大，這個都沒死，哈哈哈。”
已經凍得渾身僵硬如石的封雲天，閉著眼感感受著照射在臉龐的溫暖，忍不住像傻子一樣笑得起來。
哪怕臉凍得僵硬，笑起來很醜。
享受著這份鬼門關前走一遭的幸運，相繼從“冬眠中”醒來的韓紹功、謝孝章和孟煩了等人。
也都你看著我我望著你，四目相對“難看”的笑了起來。
這是慶幸的笑！
也是成功活下來的得意之笑！
他們透過團結一心的互相取暖，在這零下30多度的惡劣條件下，神奇的硬生生挺了過來。
全部19個人沒有一個人凍死，全部都順利活了下來。
這確實值得高興！
當然，有一點也不可否認。
那就是飛躍喜馬拉雅山脈的時間，好在只有大半個小時。
如果時間超過一個小時的話，抱團取暖提供的溫度
