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南，有著一種特殊的感情。自1938年率紅軍挺進師北上抗日以來，有一個願望一直埋藏在心中。這就是：有朝一日率領大軍重返浙西，在這裡開闢根據地，發展革命力量。三年艱難困苦的敵後游擊戰爭，使他怎能忘記浙西的山崗和密林，怎能忘記浙西的人民群眾！
想到這裡，粟裕馬上坐下來起草報告，自告奮勇，願率領蘇中第一批主力部隊執行南迸任務，再當一次先遣隊員。
華中局經過慎重考慮，認為粟裕曾在浙西南打過三年遊擊，對地形、民情較熟，由他指揮軍隊南進最合適不過，於是同意了他的請求報告，並上報中央。
不久，中央批覆下來了，同意粟裕率部南進。粟裕十分興奮。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。
眼下挺進浙西的第一關便是：偷渡長江。
偷渡長江，談何容易。
敵寇對長江封鎖極嚴。艦艇在江中晝夜巡戈，沿江據點林立，警戒嚴密。
敵寇又嚴令所有船隻白天憑條出港，晚上進港封存，各種船隻為敵寇統制不易徵集。時值冬季，長江水位低落形成寬闊的泥灘，除了碼頭，車船既不能靠岸，人馬又難於徒涉。
但除了偷渡，別無選擇。
不僅要偷渡，而且還要保證萬無一失。如有失誤，不僅造成損失而且暴露戰略意圖，後果嚴重，所以必須絕對保密和精心計劃組織。
鎮江、儀徵、揚中、江都、泰興等沿江地段是我新四軍歷來聯絡大江南北的戰略通道，兩岸黨的群眾工作有一定基礎，根據地也較為鞏固，粟裕認為這是保證順利渡江的最有利條件。
由於渡江人數多，粟裕決定兵分東西兩路。東路由劉先勝、陶勇、阮英平等同志率特一團、特四團和機關後勤，從江都大橋地區渡江。自己親率西路的第七團和幹部隊從淮南出發，在儀徵、東溝（六合城東南）間渡江。
12月下旬，江南下起了大雪，積雪盈尺，天寒地凍，河湖結冰，部隊行動不便，敵人也想不到粟裕會在這種時刻渡江。
12月26日，粟裕率部進至離江邊約十五公里的小營李宿營，準備於27日晚從沙窩子乘木船過江，在龍潭北的一個小碼頭登陸。
龍潭，西靠偽首都南京，東鄰偽江蘇省會鎮江，均有日偽重兵駐守，兩地之間的龍潭、下蜀、高資等各鐵路車站都是日偽據點，鐵路與江岸並行，中間地帶很狹窄，敵人做夢也想不到，粟裕吃了豹子膽居然敢在他眼皮底下偷渡長江。
地點、時間都出敵不意，最危險的地方恰恰成為最安全的地方。
粟裕又一次成功地運用了辯證法。
當晚，我軍偵察分隊先過江，悄然登上龍潭碼頭，把十幾個廠警之類的便衣武裝先穩住，對他們曉之以理，動之以情，做好對他們的政治說服工作，接著大部隊也順利到達長江南岸。
過了江，粟裕就同接應他們的丹北、茅山地委、江（都）鎮（江）工委的領導和十六旅派來的聯絡參謀見了面，大家格外興奮，倍感親切。
江南人民突然見到軍容整肅、英姿颯爽的大批新四軍主力部隊出現在面前，不由得欣喜若狂，奔走相告。
1945年1 月13日，中央軍委電令成立蘇浙軍區，統一指揮江南、浙東部隊，粟裕任司令員兼政委。華中局並委託粟裕以華中局代表的名義全面領導江南、浙東兩個地區的黨委工作，統一整編了蘇浙的部隊。
2 月5 日在溫塘召開了蘇浙軍區成立大會，全體官兵響應黨中央“擴大解放區，縮小淪陷區”的偉大號召整裝待發。
部隊在做準備，作為司令員的粟裕也在周密籌劃。
他首先分析了戰前形勢。
蘇、浙是日偽統治中心所在腹心地區，沿海還是英美盟軍可能登陸的地域，敵頑都極想佔領這一地區。新四軍向蘇、浙敵後發展，實質上形成了敵頑我三種力量對這一地區的爭奪，這是錯綜複雜、尖銳微妙的三角鬥爭。
敵頑之間是既矛盾鬥爭，又默契反共，甚至公然勾結。他們都想制服對方，又都想借刀殺人，利用對方打擊和消滅新四軍。新四軍既要打擊日偽，又要警惕頑方的反共陰謀，特別要防止敵頑對新四軍的夾擊。在鬥爭中必須充分注意和掌握敵頑之間的矛盾。
這種三角鬥爭，又因當時國際反法西斯鬥爭勝利發展的影響而更加複雜：美國看到勝利在望，對華政策轉為扶蔣壓共的方針；日寇為了集中兵力準備太平洋決戰，正加緊實施對蔣誘壓，策動內戰方針；國民黨
