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芝龍就很會發揮他的優勢嗎。他的艦隊曾經被打到全軍覆沒，可最後還是能重新站起來，就是因為敵人無法威脅到他在陸地的勢力。”
勒內。阿勒芒問道：“那我們拿這位福建的將軍怎麼辦？看起來，他是我們在中國航線上最大的競爭者之一。”
陳守序道：“暫時也不會有直接衝突。中國這麼大，生意是做不完的，我們先就放下姿態，找一些他照顧不到的生意吧。或許在某些時候，我們和鄭家還會成為夥伴的。”
陳守序停頓了一下，“等過了幾年，我們發展起來了，鄭家也許就不會成為一個問題了……”
會議室的眾人聽多了陳守序有時候神神秘秘的預言，此時也不以為意，聽林同文繼續說下去。
“西洋航線上的東南亞各港口曾經也是日本朱印船的目的地。在日本鎖國後，會安、阿瑜陀耶、北大年沒有了揮舞大筆白銀的日本海商，少了一道風景。目前日本鎖國令下，能夠去長崎與日本直接貿易的荷蘭和鄭芝龍是最大的受益人。
根據荷蘭人的記錄，中國船在西洋航線上，商船最多的三個港口分別是北大年、萬丹和巴達維亞。巴達維亞在1624年有15艘中國船抵達，當然這與航向馬尼拉的50多艘沒法比。
至於北大年，荷蘭人記錄的中國商船最多的一年為1622年，有8艘。其後荷蘭人撤除北大年商館，也就沒有了確切記錄。”
荷蘭人的工作很細緻，歷年的貿易船隻他們都有記錄。
有人笑道，“我們還真是給自己找了個不錯的地方。有木有錫，還有良港與內河。”
