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孔有德就像1944年，橫山勇的11軍。
長沙何騰蛟大約是薛嶽的9戰區，桂林瞿式耜大約是張發奎的4戰區。
與1944年相同的是，無論哪一路明軍（**）的實力都不是敵軍對手，眼見就是個大潰敗。
和豫湘桂一樣，這場戰役會敗多慘，主要不在於明軍的抵抗力，更多是天氣、距離對敵軍攻擊動能的消耗。
守序長嘆一聲。
海南現在軍隊戰鬥力較弱，沒有能力干涉大陸局勢，暫時只能關注自己。
目光從江河起點順流而下，最終又匯聚到廣州府。這便是守序未來將要面對的兵要地理，兩廣重心全在這些地名上。
守序給這些戰略要地做一粗略分類。
第一等要地，廣州府、梧州府、桂林府。
第二等要地，三水縣、潯州府、肇慶府。
第三等要地，南雄、全州、柳州。
第四等要地，橫州、藤縣、封川縣、信宜縣與新會縣。
隨著戰役目標不同，要地等級會發生變化。前三級要地的共同特點是位於西江、北江各主幹道上，具有向縱深一層層進行深遠輻射的能力。只要佔領這八座要地，就能控制兩廣核心區域。
第四等原本不是要地，只是在目前這個形勢下可能會起到一些有趣的作用。
除了珠江水系，兩廣尚有一些獨立入海的內河。自西向東，分別是欽州欽江、廉州南流江、高州石城縣九洲江、高州茂名鑑江、肇慶漠陽江、新會潭江。
欽江中，20噸的木帆船可上溯120公里至靈山縣，翻過一座不算險峻的分水嶺便是橫州。
南流江更重要，南流江口合浦縣早在漢代便是海上絲綢之路的起點。當時的合浦港是世界上最重要的商港之一。明代合浦港已大半淤塞，海船多停靠南邊的北海港。但合浦依然可通行數十噸的木船，一路上溯至廣西玉林州。翻過天門關，可進入北流江容江，在藤縣注入西江。
從新寧進入潭江，在新會縣與珠江主航道僅有十餘里之隔，並無險關要隘阻攔，這裡甚至可以挖一條運河，避開伶仃洋直接進入珠江航道。以後某位英雄會將目光投入到新會這座小小的縣城。
九洲江和鑑江的盡頭也可與廣西交通，只是與欽江、南流江和譚江相比，陸路太長，運力又差了很多。
守序在欽州、合浦兩地重重畫上紅圈，從北部灣由海向陸，欽江與南流江是最好的選擇。尤其是南流江，曾經的主航道雖然已失去了大半功能，但只要能摸清當地的水文，南流江依然是一條能承載大軍的通衢大道。
編練陸軍由海向陸尚需時間，目前最緊急的還是應付李成棟。
在東南張、楊、金三部明軍增援到達後，配合曾櫻在瓊北修築的稜堡線，兵力是足夠的。
李成棟的兵戰鬥力肯定強，但他們從廣州出發向粵西，並無內河水運支撐後勤。兩廣獨立入海的河流基本是南北走向，敵軍沿東西方向開進，河流只會成為障礙。對李成棟來說，海運肯定是不靠譜的，沒有內河，只憑陸路，他在海北道聚集的力量並無持久進攻能力。
海北諸部敵軍，閻可義、張月、張道瀛等人都是作戰經驗豐富的宿將，閻可義甚至能稱得上少有的良將。可他們的實力並不足。
守序不知道敵軍確切有多少人多少炮多少船，這也不是最重要的。後勤通道有限，敵軍人數越多，也許堅持的時間就越短。曾櫻在海北二府撤退軍民，堅壁清野。
海口所對岸徐聞等地的敵軍最近的補給點遠在高州府。沿陸路運輸，光是這筆轉運開支就很大，敵軍新來不久，也不可能深度動員起足夠的民夫。何況，高州府能有多少資源是個很值得懷疑的事，閻可義很可能需要從廣州得到補給才能維繫在海北道的存在。
只要確保敵軍難以獲得海運支援。閻可義就算憑藉老兵精兵和裹挾來的資源發起進攻，那也將是一次性攻勢，沒有持久能力。
閻可義部下現在有三路民和四姓海盜中的鄭家船隊。這些本地人瞭解島嶼、水文與航道。瓊州府內，同樣瞭解水文的本地水師實力很弱。從東南來的水師戰鬥力雖強，熟悉戰區卻需要時間。
以現在雙方陸軍戰鬥力對比，決戰肯定不行。哪怕是一次性攻勢，敵軍蓄積的動能也不是島內明軍脫離堡壘線所能抗衡的。坐等也不是辦法，沒人知道閻可義究竟把實力蓄積到什麼程度，乾等著捱打總是不保險。
守序在本子上寫下上述推導過程。
