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清洗輪胎
和車身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易髒。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是，如果瀝青、油汙等粘在上面就沖洗不掉了。現在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側面一噴，就能將這些髒東西溶解掉，並使輪胎煥然一新。
車身內部的養護
車身內部的養護十分重要。它直接關係到乘坐人員的身體健康。
車廂內部的空間很小，坐滿人時僅靠這點空氣呼吸顯然是不夠的。所以，車內人多。坐的時間長，就要把車窗適時開啟，讓新鮮空氣流入。即使在夏季開啟空調時也應把儀表板兩側的通風口開啟一些，以免氧氣不足。
車身內部不僅要經常通風，補充新鮮空氣，而且應經常打掃，清除灰塵等髒物，要知道這些髒物裡往往帶有大量細菌。有報道說從一輛車的座椅上可以清除出2萬多條蟎蟲來。特別是絨面織物，更容易藏汙納垢。除了用刷子、吸塵器等工具外，還可以用滲入3到4倍水的工業用氨水擦洗內飾。有時也可以噴灑一些消毒殺蟲劑，但過後一定要開啟車門窗，把氣霧排放乾淨。
車用地毯（或稱車墊）要經常拿出來拍打和清洗乾淨。目前有一些比較好的車用地毯，除了顏色美觀，形狀合用以外，它還編織成特殊的網格結構，便於將嵌入的沙石、灰土等拍打出來。
市面上有專用於織物的噴霧洗滌劑，噴到織物上後，稍稍保留幾分鐘，就很容易把髒汙擦洗掉。
對於真皮或人造革要經常用專門的皮革保護劑擦拭，既保持清潔、光亮，又防止龜裂，延長使用壽命。
70。快修劃痕要確保質量 請關注五項補漆工藝
近日，一些車主來電話對劃痕快補提出疑問，不同的裝飾店報價相差數倍，讓人無所適從；快速修補後經常出現色差、橘皮、龜裂、起皺、褪色等質量問題，認為修劃痕還是要慢慢來才能保證質量。其實，只要使用特殊的快乾材料和裝置，快修劃痕一樣有質量保證。
龜裂是膩子惹的禍。快乾型的合金膩子含有金屬成分，硬度較高，附著力強，新增固 化劑只需要5分鐘就可乾透。傳統的膩子以橡膠為主要原料，完全乾燥需要幾個小時時間，沒有完全乾燥的膩子在噴漆後還會繼續吸潮、膨脹，直至開裂或凹陷；反覆塗敷二至三層才能滿足強度要求，厚度增加後也增加了龜裂的機會；普通膩子修補後噴漆，一段時間後，現代汽車的車身已經普遍使用經過鍍鋅處理的防鏽鋼板，傳統膩子很難牢固地附著。
油漆質量決定是否褪色。專業劃痕快補店使用的第4代油漆，含有紫外線吸收劑、防黴劑、定銀劑等成分，確保修補後的車漆持久亮麗、不會褪色。一般修理店使用的油漆內含硝化棉成分，長時間受紫外線照射容易分解，逐漸變黃、失豔。
補漆後一定要使用亮油。色漆外的亮油稱為清漆，其作用是使漆面光亮、平整，增強硬度，防止氧化、抵禦酸鹼侵蝕。使用亮油噴過的車身，抵抗風沙、洗車對車漆的磨損。快乾型的亮油濃度高，含樹脂成分多，成本也較高。但多數修補店使用的亮油樹脂含量低甚至是不噴亮油。這樣的漆面根本經不住氧化和酸、鹼侵蝕，褪色和失光也就理所當然了。
色差、橘皮、髒點與修補的裝置有關。修補劃痕的美容店首先要具備調漆裝置和正規烤漆房，很難想象沒有這些裝置調出的漆會沒有色差；在暴露的空間或簡陋的噴漆間內操作，能做到整潔和光亮；不用烤房烘烤，膩子和油漆能快速脫水，極易出現開裂、失光和褪色。
板金整形要使用板金介子機修復。它不用拆卸外板，不會損傷到內部結構和機件，對於車體外殼的保護和修復的平整度也是有好處的。
71。如何快速修復劃痕
劃痕快修工藝必須在有專業裝置的輔助，專業技師的嚴謹操作下才能完成。首先，電腦調漆裝置能保證配色過程迅速準確的完成。車身顏色通常是由不同劑量的五六種甚至十幾種顏色的車漆調配而成的，這樣的工作必須由電腦調漆裝置進行基礎配色，再由有經驗的技師進行微調，才能保證整個配漆過程在幾分鐘內完成。
進口的汽車專用修補及快乾的輔料，也是提高噴漆速度的關鍵。修補漆是專門用來做區域性修復的。它改變了以往車門上有傷就要整個車門噴漆的傳統工藝。只針對傷處進行噴塗，既省料又省時。自然為您節省了費用。因為採用過渡噴塗的方法，使修補部位與原車顏色自然銜接，毫無色差。同時由於採用進口快乾輔料，改變了以往補漆使用膩
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