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77。汽車外觀的維護
注意及時清洗車輛。保持汽車的乾淨，僅靠擦一擦灰塵是不夠的，要注意經常和及時地清洗車輛。最好使用汽車專用清洗劑和鹼性小的肥皂，不能用去汙粉和洗衣粉等含鹼性高的洗滌用品，否則在洗掉灰塵同時會加速油漆表面老化，使車輛失去光澤。
注意定期上光。汽車行駛一段時間，應進行表面磨光和上蠟處理。國外對汽車上蠟很講究，有許多專用的工具和材料。上蠟前通常使用的清洗劑有兩種：一種是磨料型，可擦掉表面日漆氧化層；另一種是化學清洗劑，可溶解沉積的油汙以便擦除。使用時，先把車體清洗乾淨，塗上擦洗膏或清洗劑，用毛巾擦洗。在打蠟時，最好使用專用工具，如沒有專用工具，可用軟布代替，採用鋸齒狀或圓圈狀磨擦的方法，同時應避免在陽光直射下打蠟。
注意雨後及時擦車。城市空氣汙染，車輛被雨淋溼後，如不及時將雨水擦掉，若再被強烈陽光照射，很易出現斑點和使表面光澤下降。所以，應及時將雨水擦淨。注意塑膠件的清潔方法。現代汽車外觀使用塑膠件的很多。對上了油漆的塑膠件，更要使用上好的清洗劑；上蠟時不能過重，防止穿透油漆露出底色。
注意鍍光金屬件的保養。對鍍光金屬件，清洗時應使用炭精清潔劑，不能使用硬質器具刮除髒物。鍍光件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。
注意防鏽。汽車油漆和電鍍的部件一般都具有良好的防鏽能力，可是對於車體上的焊點、接縫以及受過擦傷的部位則容易生鏽。因此，車輛在使用一段時間後，應該進行必要的防鏽處理。
78。車廂異味如何檢查
*車廂內有燒機油臭味的異味檢查方法
汽車使用的各種潤滑油和液壓油，大都新增在各自的殼體中，成為一個單獨的密封系統，就象人的血液系統和消化系統一樣。一般很少相互串通，工作穩定性也較強，發生洩露故障的現象比較少，只在定期的維護中，進行更換或新增等工作。其中較為特殊的是機油。在發動機運轉時，機油參與了發動機內部機構的潤滑，同時也有部分的機油竄進了燃燒室中，燃燒後被排出到發動機之外。但是這個量極其微小，不會在車廂中產生燒機油的味道。
在車廂內出現了燒機油的臭味，原因很可能是車廂內有機油燃燒，或車廂附近有機油燃燒。這時，極可能是某處出現了機油洩露，此時重點要檢查排氣管一側。因為發動機排氣管側由於溫度較高，一旦有機油洩露，容易發生燃燒，氣味隨著汽車迎風進入到駕駛室，使得車廂內氣味難聞。
如果恰好是剛剛更換過新機油，很可能是溢位的機油滴落到了排氣管上，機油被高溫的排氣管燒烤，事實上只要少量的機油就能發出很大的氣味，正因為如此，在新增新機油的時候，一定要注意不要滴灑機油在發動機上，如果一不小心產生滴落，也應及時擦拭乾淨，否則機油臭味在所難免。
如果車廂內部出現了燒機油的臭味，也不用擔心，那時把空調器設定到內部氣迴圈位置，開啟空調後稍等片刻，就應能把臭味去掉。
最後，我想就機油供給系統的日常維護簡要說明幾點：1、經常用機油標尺檢查發動機的機油量是很有必要的，如果發現機油量減少很多，很可能是整個系統的某一部分發生洩露故障，應及時找出故障並新增機油。2、在檢查時，看一看機油濾清器是否緊固，機油濾清器下面有沒有洩露的痕跡。3、檢查發動機時，注意檢視一下發動機上有沒有燒機油的痕跡，如果有的話，必須根據痕跡查詢洩露的地方。4、在加機油時，注意不要汙染髮動機的機件，否則容易出現異味。5、經常到車後面看一看排氣管的周圍有沒有機油的痕跡，一旦發現有，應儘快檢查機油系統管道有無洩露。
*車廂內有汽油臭味的檢查方法
在汽車的各種故障當中，有些故障有明顯的徵兆，很容易發現，例如聲響、臭味和震動等，有經驗的駕駛員能夠根據汽車當時的情況判斷出汽車的故障，一般都基於這三方面因素。在這些徵兆惡化之前，人的感覺十分敏感，一般憑經驗就知道早期症狀。
各種臭味往往和故障關係密切，其中最令人擔心的是汽油的臭味。汽油很容易著火，必須特別小心。特別是車廂內部出現了汽油的氣味，更是危險，這時首先要嚴禁各類明火靠近，當然也不允許吸菸，以免產生異想不到的事故。
最容易出現汽油洩露的部位是化油器。隨著技術的進步，現在的化油器已經很少漏油，但也不是說化油器肯定沒有漏油。
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