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員有拖檔習慣,則會造成發動機異常磨損,而且也會使底盤齒輪遭受異常撞擊,對車輛傷害很大。不要認為拖檔省油,這其實是在拿汽車的壽命做代價。�
7。別總踩著離合器
(1)離合器除了在起動、停車、換檔外,其它時間應使腳離開離合器。因為長時間踩著離合器會使離合器處於滑轉狀態,加速摩擦片磨損,不但費油,而且嚴重時會使離合器壓盤燒蝕。更不可經常利用離合器半聯動來控制車速,否則容易造成汽車失控。特別是在高速行駛踩剎車時,如果同時也將離合器踏板踩下去,這無異於高速行駛中空檔滑行。�
(2)離合器的正確操作方法為:起步時快速踩下使之分離,然後快抬,在離合器出現半聯動時,放慢抬起速度,直至半聯動完全結合;換檔時,離合器踏板一定要踩到底,否則,會使離合器和變速器磨損加劇,耗油增加。�
8。避免緊急剎車
在行車中避免超速行駛、急轉彎、急剎車;按規定進行裝載,避免超載;選擇路面行駛,避開尖銳障礙物等都是提高輪胎使用壽命的有效手段。試驗表明,以中等車速在正常路面上的一次急剎車,輪胎胎面區域性磨損量可達0。91~1。20mm,相當於汽車正常行駛3000km的磨損量。
13。車輛駕駛如何既省油又有利於環保
要想省錢、省油,同時還要有利於環保,最好的辦法是使車輛在正常狀況下運轉,這是許多駕駛員得出的經驗。他們認為,改善油耗和車輛效能必須做好下列工作:一是使用優質產品;二是進行日常保養維護;三是有良好的駕駛習慣。具體經驗如下:
1。準確調校發動機。精心維護保養的發動機耗油低,排放的汙染物少。
2。進行日常維護。按生產廠家提供的保養計劃檢查燃油系統、空氣濾清器、變速器、轉向系、制動系、皮帶、空調、減震器、前輪定位及其他易磨損和破碎的零件。
3。平穩加速避免起步和停車過快,即〃起步三搖晃,停車一鞠躬。〃起步過快使發動超載,要比正常駕駛多耗費60%的燃料。
4。慢行車速越快,汽車所消耗的汽油越多,以每小時105KM的速度行駛,每升汽油比每小時90KM時少跑0。85KM。
5。勻速駕駛,不必要的加速、減速和停車都將增加油耗。
6。潤滑機油是汽車最重要的保護品之一,好機油可延長髮動機壽命,降低油耗和尾氣排放。車主須定期檢查機油和按時更換機油。
7。要經常檢查輪胎氣壓,輪胎充氣不足會增加油耗。當輪胎氣壓比廠家規定的壓力低4。9Pa時,大約增加2%的燃料消耗。
14。駕駛方式不當是輪胎磨損主因
一、輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低,則胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝 擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋效能下降。
二、前輪定位。前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。
1三、駕駛方式。司機在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時,要儘量居中行駛,減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響,是司機在行車中要避免的。
第二篇 保養
1。保養內容週期
1。1。 每天的保養內容
外觀檢查 在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等洩漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
訊號裝置檢查 開啟點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機檢視各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否
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