第3部分 (第1/4頁)
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荁YD的一分子。在此期間,巴菲特在公開場合表示非常欣賞王傳福,對比亞迪以及王傳福所帶領的團隊非常有信心,並且預測未來中國會有一大批像比亞迪一樣的技術型企業崛起,而它們會成為國際資本追逐的目標。 會談結束後,巴菲特還和王傳福互贈了禮物。巴菲特送給王傳福的禮物很耐人尋味。他送給了王傳福一個錢包,似乎在寓意他對比亞迪充滿信心,王傳福會幫他把錢包裝滿。而王傳福則回贈巴菲特“比亞迪F6DM雙模電動汽車模型”。 每年伯克希爾—哈撒韋公司年會上,巴菲特都會在一個巨大的展示廳內展示旗下公司所有投資的產品,供股東們參觀。2009年的年會之前,巴菲特親自來到比亞迪展臺,和他的搭檔、曾勸說他購買比亞迪股票的查理?芒格一起試駕比亞迪的最新電動車型。當別人問他試駕比亞迪電動車的感受時,他嘴角上揚,多少有些驕傲地說:“很好啊,王傳福才是真正的明星。”顯然,巴菲特對王傳福很滿意。問當及他是否會拋售比亞迪的股票時,巴菲特用肯定的口氣說:“我們一直都對比亞迪充滿期待,我沒有任何打算去賣掉它。”
一年之後,比亞迪在股市上的出色表現證明了巴菲特投資的正確性。2009年8月31日,巴菲特所持有的股份賬面獲利逾91億港元,增長超過500%。截止2009年5月,巴菲特投資比亞迪的收益超過了10億港元。與其2009年投資的糟糕業績相比,顯然王傳福成為了股神的“救世主”。 2009年2月28日,巴菲特旗下的投資公司釋出年報,稱2008年第四季度投資收益驟降96%,是巴菲特自1965年接手公司以來最糟糕的紀錄。因為巴菲特投資的兩家愛爾蘭銀行和增持的美國第三大石油公司康菲石油公司的股票,令公司損失數十億美元。這也讓巴菲特的身價大跌,從世界首富的位置滑落到排名第二。但是,因為投資了最初並不被人們看好的比亞迪,巴菲特扳回一局。 2009年5月,伯克希爾公司召開股東大會。在這次大會上,鎂光燈下的明星已經不是巴菲特,而是王傳福。巴菲特的最佳搭檔芒格在股東大會上稱:“我知道人們普遍認為沃倫和我(投資比亞迪)看起來是瘋了,但我不認為是這樣。我認為對於伯克希爾來說,與比亞迪的合作是一項非常重要的合作。比亞迪可能是一個小公司,但是它有很大的野心。如果比亞迪不成功,我將非常驚訝。關於比亞迪的發展和合作,我感到有生以來最大的榮幸。” 王傳福在這裡收穫了讚譽、掌聲。他被參觀比亞迪電動車的人們團團圍住,他們向他詢問關於比亞迪電動車的問題:“你是比亞迪的創始人?比亞迪真的會在美國上市嗎?比亞迪以後會造電動飛機嗎?”從他們的驚訝眼神中,或許我們可以感受到屬於中國技術人員應該得到的榮耀與尊敬。很多人都爭著和王傳福合影留念,那種場合或許是振奮人心和令人激動不已的。 但是,王傳福本人似乎並沒有受到四周熱鬧的太多影響。他微笑著順應人們合影、簽名的要求,但是仍然少言寡語。臉上的微笑也是一貫的淡然與程式化,這讓他看起來內斂而含蓄。似乎人們此時崇拜的並不是他,他就像一個旁觀者一樣用冷靜的眼神看著周圍發生的一切。當他在現場接受採訪的時候,他甚至可以理性地說,現在國家發展新能源、電動車的政策在陸續出臺,產業環境向好,但“最重要的還是產品”。 從王傳福的身上,或許我們可以看到來自從容的力量。 當然,巴菲特入股比亞迪,也使王傳福登上了資本火箭。正如胡潤所點評的,“王傳福能成為今年中國首富取決於兩個因素:中國汽車產業30%的增長速度;巴菲特入股的巨大影響力。”可以說,在王傳福晉升為中國內地新首富的道路上,巴菲特起到了決定性的作用。 那麼,在眾多公司中,為什麼巴菲特會如此青睞比亞迪?按照巴菲特的投資理念,他是不可能投資自己並不瞭解的產業的,王傳福到底有什麼過人之處,讓股神改變了其一貫堅持的投資理念?
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三年成為鎳鎘電池市場的老大
其實,很多人都會有像王傳福一樣的身份尷尬,比如青島啤酒的掌門人金志國。因為青啤是國資委所有,金志國也是政府任命的,所以,他沒有更多權力對青啤做一些發展上的轉型決策。他戲稱自己是青啤的“看門人”,而媒體則評價他是“戴著鐐銬在起舞”。與金志國不同的是,王傳福並沒有忍受這樣的身份尷尬,他不久後就要“揭竿而起”了。 就像很多中國民營企業家如俞敏洪、陳天橋、史玉柱等在創業初期所經歷的草莽年代一樣,王傳福在創立比亞迪之初也曾有過這樣的